Suchergebnisse für Suzuki GSX 1100S Katana Seite 5

Unsere Dichtungen werden aus hochwertigem Material hergestellt und genügen den höchsten Anforderungen. Wir selbst verwenden diese Dichtungen seit vielen Jahren täglich in unserem Werkstattbetrieb.

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Mit den Jahren werden Ventilschaftdichtungen hart und spröde. Sie dichten nicht mehr ab und lassen Öl durch die Ventilschäfte entweichen. Man erkennt das gut am blauen Rauch beim Starten des Motors. Wechseln sie die Ventilschaftdichtungen und reduzieren sie so den Ölverbrauch.

WISECO ist der weltgrösste Produzent von Tuning-Kolben. Seit über 40Jahren baut WISECO HI PERFORMANCE-Kolben für Motorräder. Aufwendige Forschung und neueste CNC-Technologie garantieren höchste Präzision und maximale Performance. Wir liefern komplett mit Kolben, Kolbenringen, 18mm Bolzen, Clips und COMETIC-Kopfdichtung. CNC-bearbeitete WISECO-Alu-Schmiedekolben bringen ein höheres Drehmoment und mehr Endleistung für alle GSX1100 `80-`83. Für überholte Serien-Motoren und getunte Renn-Motoren!

WISECO ist der weltgrösste Produzent von Tuning-Kolben. Seit über 40Jahren baut WISECO HI PERFORMANCE-Kolben für Motorräder. Aufwendige Forschung und neueste CNC-Technologie garantieren höchste Präzision und maximale Performance. Wir liefern komplett mit Kolben, Kolbenringen, 18mm Bolzen, Clips und COMETIC-Kopfdichtung. CNC-bearbeitete WISECO-Alu-Schmiedekolben bringen ein höheres Drehmoment und mehr Endleistung für alle GSX1100 `80-`83. Für überholte Serien-Motoren und getunte Renn-Motoren!

JE ist seit 60 Jahren Produzent von Tuning-Kolben. Aufwendige Forschung und neueste CNC-Technologie garantieren höchste Präzision und maximale Performance. Wir liefern Kolben, Kolbenringen, 18mm Bolzen, Clips und verstärkter COMETIC-Kopfdichtung. Grössere Laufbuchsen notwendig. Das Kurbelgehäuse muss für die grösseren Buchsen geändert werden (wir führen gerne diese Arbeit für Sie durch! Rufen Sie uns doch einfach an). CNC-bearbeitete JE-Alu-Schmiedekolben bringen ein höheres Drehmoment und mehr Endleistung

MTC-ENGINEERING ist mit Abstand der bedeutendste Hersteller für HI PERF-BIG BLOCK-Kits. Viele namhafte Dragracing-Teams in USA fahren mit MTC-BIG BLOCK-Kits. Die hier angebotenen Kits sind absolute Racing-Teile und sollten nur in speziell präparierte Motoren eingebaut werden. Das Kolbendesign und die hohe Fertigungsqualität sind Ergebnis aus langjähriger Rennsport-Erfahrung. Im Lieferumfang enthalten sind ein fertig gebohrter und gehonter Zylinderblock, geschmiedete Aluminium-Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolz

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