Suchergebnisse für Triumph Naked Bikes

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Kategorie: Berichte
Erstellt am: 27.03.2024

Mit ihrer coolen Farbkombination aus Weiß, Blau und Rot ist die neue Triple Tribute Special Edition der Triumph Trident 660 ein echter Hingucker. Inspiriert wurde das auffällige Design vom legendären Rennmotorrad „Slippery Sam“, mit dem von 1971 bis 1975 fünf Mal in Folge der Sieg bei der Isle of Man TT eingefahren wurde!

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Erstellt am: 21.02.2024

Triumph möchte das Hyper-Naked Bike Speed Triple 1200 RS in der nächsten Generation drastisch aufwerten. Mit semi-aktivem Fahrwerk, Lenkungsdämpfer, flacherem Lenker, breiterem Hinterreifen, viel Cabon (sogar bei den Felgen) und einem spürbaren Leistungssprung soll die Speedy gegen die harte Konkurrenz bestehen!

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Erstellt am: 02.02.2024

Im coolen Retro-Look vom Großstadt-Dschungel auf die Schotterstraße – das Konzept der Triumph Scrambler 400x. Juliane meldet sich von der ersten Testfahrt in Spanien.

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Erstellt am: 29.01.2024

Das Wichtigste zuerst: 5345 Euro in Deutschland und 5995 Euro in Österreich! Zu diesen Kampfpreisen bietet Triumph zur Saison 2024 die neue Speed 400 an. Das schlanke Modern-Classic-Bike mit hochwertigem Design und neu entwickeltem Einzylinder-Motor hat definitiv Potential, zum Kassenschlager der Briten zu werden. Und das nicht nur wegen des Preises!

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Erstellt am: 17.10.2023

Die Triumph Thruxton Modellreihe tritt 2024 ihr letztes Jahr an. 60 Jahre lang war sie eine Star der britischen Zweirad-Szene, nun bricht ihr letztes Kapitel an. Hier sind die Details zur Final Edition der Triumph Thruxton.

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Erstellt am: 11.07.2023

Denkt man an den Motorradhersteller Triumph, ist es unmöglich, nicht an die ikonischen Modern Classics zu denken. Für 2024 frischt der Hersteller die Farben auf und hat so manche Highlights in Petto.

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Erstellt am: 10.07.2023

Seid ihr auf der Suche nach einem einzigartigen Naked Bike voller Charakter? Dann haben wir genau das Richtige für euch!

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Erstellt am: 09.07.2023

Vergleichstest Rennstrecke: Klaus Grammer und NoPain testen die beiden Triumph Nakeds auf den 1000PS Bridgestone Trackdays.

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Erstellt am: 02.07.2023

Vergleichstest Rennstrecke: Klaus Grammer und NoPain testen die zwei brandneuen Triumph Mittelklasse-Nakeds auf den 1000PS Bridgestone Trackdays.

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Erstellt am: 27.06.2023

1200, 900 und nun 400! Triumph erweitert die Scrambler-Baureihe um ein A2-Modell. Die neue Scrambler 400 X soll nicht nur preisgünstig sein, sondern auch ordentlich Fahrfreude bieten - und das On- und Offroad!

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Erstellt am: 27.06.2023

Triumph stößt in die A2-Klasse vor und präsentiert die neue Speed 400 im Stil der beliebten Modern Classic Bikes. Mit ihr will man Neu- und Wiedereinsteiger mit cooler Optik und leichter Fahrbahrkeit ansprechen.

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Erstellt am: 21.06.2023

Die neue Triumph Street Triple 765 RS verkauft sich richtig gut. Kein Wunder: Das Bike ist taufrisch aus der Entwicklung in den Markt gerollt, kann die Moto2-Gene des Motors nicht verbergen und wartet mit einem sehr attraktiven Preis-Leistungsverhältnis auf. Aber wie schlägt sie sich im direkten Vergleich mit der sportlichen Konkurrenz? Wir haben es getestet.

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Erstellt am: 25.05.2023

Seit mittlerweile fast vier Jahren ist das vielleicht prominenteste, für viele schönste, ganz bestimmt aber das hochbeinigste Mitglied von Triumphs „New-Classic“-Modellfamilie im Programm der Engländer - die Scrambler 1200. Zur Saison 2024 wird es voraussichtlich eine Überarbeitung geben, die uns auch gleich eine neue Variante bescheren wird, die unser Fotograf erstmals bei Abstimmungsfahrten im spanischen Andalusien ablichten konnte!

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Erstellt am: 22.05.2023

Im großen 1000PS Nakedbikevergleich 2023 wird die Hackordnung in der (A2 tauglichen) Mittelklasse neu definiert. Hier in diesem Bericht dreht sich alles um die Triumph Trident 660. Kann sich die Britin im zeitlosen Retro-Look weiterhin gegen die Konkurrenz behaupten?

Ohne Verkleidung, ohne Firlefanz – aber mit der goldenen Mitte aus sportlichem Anspruch und tourentauglicher Fahrposition für die Landstraße. 1000PS verglich fünf Nakeds des aktuellen Modelljahres in ihrer jeweiligen Standardversion zum "Nice-Price". Hier in diesem Bericht dreht sich alles um die neu aufgelegte Street Triple 765 von Triumph.

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Erstellt am: 14.04.2023

Die goldene Mitte für die Landstraße. Wer ein sportliches Naked Bike sucht, kommt an Monster, Duke GP und Street Triple R nicht mehr vorbei. Doch welche Europäerin macht das Rennen? Wir haben sie verglichen!

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Erstellt am: 11.04.2023

Triumph kann als Synonym für den Dreizylinder-Motor gesehen werden. Doch muss man zur Großen greifen? Street Triple R und Trident 660 im Vergleich!

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Erstellt am: 09.04.2023

Will man ein Bike mit gewaltigem Hubraum, das nicht nur mächtig posen kann, sondern auch echten Fahrspaß bringt, muss man eines dieser beiden Motorräder probieren. Diavel V4 gegen die Rocket 3 R!

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Erstellt am: 04.04.2023

Eine Ausfahrt in schicken, altvaterischen Klamotten, im Idealfall echte alte Bikes oder moderne Klassiker - was würde dazu besser passen, als die feschen Modern Classics von Triumph! Zum 10-jährigen Jubiläum des Distinguished Gentlemen´s Ride gibt´s heuer nicht nur eine bombastische Veranstaltung sondern auch das Sondermodell Triumph Bonneville T120 Black DGR Limited Edition!

Im Laufe der kommenden Monate werden neun neue Händler der britischen Motorradmarke in Deutschland und Österreich mit dem Verkauf der beliebten Triumph Twins und Triples starten.

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Erstellt am: 15.03.2023

Träume werden wahr. Noch letztes Jahr fantasierte unser Kameramann Carlos von einem Euro5 Slip-On für seine Street Scrambler Sandstorm. Zard hat nun geliefert.

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Erstellt am: 27.02.2023

Die Street Triple RS ist das Powernakedbike mit der feinen Klinge. Tiefes Gewicht, edle Komponenten und Moto2 Power sorgen für Euphorie und tiefe Rundenzeiten. Wie fährt die drahtige nackte Sportskanone in der Praxis? Wir testeten auf der Rennstrecke und auf der Landstraße!

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Erstellt am: 25.02.2023

Die neue Triumph Street Triple 765R im Test. Wie fährt das Motorrad in der Praxis?

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Erstellt am: 20.12.2022

Der TRIUMPH Street Triple-Cup startet 2023 in seine 16. Saison. Die für 2023 grundlegend überarbeitete TRIUMPH Street Triple 765 RS inklusive attraktivem T-Cup-Paket bietet der Veranstalter ab 13.990 Euro an.