Suzuki GSX-R 1000 R Umbau


Racebike IDM Superbike

Umbau-Art:
Komplettumbau
Biketype
Supersport
Baujahr
2019
Leistung
-

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Beschreibung

Suzuki GSX-R 1000 R L8 ist ein komplett fertiges Rennstreckenmotorrad aus der IDM Superbike der Saison 2019.
Fahrzeuggewicht beträgt 172 Kg.
Der Motor ist neu revidiert und nach Superstock reglement aufgebaut.

Leistungszuwachs im mittleren Bereich ca. 12 PS und Spitzenleistung ca. 10 PS gegenüber Serienzustand.


Folgendes wurde umgebaut:
Yoshimura Elektronik
Schaltautomat mit Blipper Funktion
Termignoni Titan Racing Auspuffanlage
Team Mayer Parts Yoshimura Replica Verkleidung
Team Mayer Parts Tankpad
Carbon Rahmen Schutz
Carbon Schwingen Schutz
Team Mayer Parts Racing Raddistanzen
Puig Racing Verkleidungsscheibe
Team Mayer Parts Racing Fußrastenanlage
Team Mayer Parts Racing Lenker GP Style schwarz
Team Mayer Parts Motorprotektoren Alu gefräst
Team Mayer Parts Lenkanschlag
Team Mayer Parts Ölverschlußschraube
Motion Pro Kurzhubgasgriff
Road Racing Lenkergriffe
Racing Lenkerschalter links
Brembo Racing Bremspumpe
Fernversteller für Bremshebel vorne
Brembo Superbike Bremsscheiben vorne
Daumenbremse
Titan Bremskolben vorne
Motoholders Heckrahmen
Motoholders Tachohalter
HEL Stahlflex Bremsleitung vorne
HEL Stahlflex Bremsleitung hinten mit Stäubli Schnellverschluß
Team Mayer Parts Kühlwasser Ausgleichsbehälter
Team Mayer Parts Racing Kühlergitter
Team Mayer Parts Racing Kühlerthermostat
Team Mayer Parts Racing Kühlerdeckel
Team Mayer Parts Tankschaum
Team Mayer Parts Racing Tankdeckel
Team Mayer Parts Ständeraufnahmen
Team Mayer Parts Bremshebelschutz
Team Mayer Parts CNC Felgenventile
GB Racing Kettenschutz
Team Mayer Parts Sekundärluftsystem Eliminator
Shido Lithium Batterie
Racing Lenkungsdämpfer
AFAM 520 RLK Kettenräder
3D Kette 520
WP Closed Gabel Cartridge
WP Federbein
alle Ölkanal Schrauben verdrahtet


Fahrzeug kann je nach Kundenwunsch umgebaut werden.
Alle Tuning/Umbauteile sind auch einzeln erhältlich.

Umbau-Daten

Umbau-Stil
Rennstrecke
Gewicht
172 kg

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Eingetragen am 05.03.2020

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • Drehfreudiger Motor
  • keine Dellen im Drehmomentverlauf
  • Super stabil am Kurvenausgang und im Radius
  • Motorbremse nicht einstellbar
  • Wheelycontrolle an Traktionskontrolle gekoppelt

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