Beschreibung

Motor

4 in 1 Akrapovic Komplettanlage
geändert auf 4 in 2 IXIL EXTREM SHORTY

Chassis

Ich hab mir das Bike erst am 07.05.09 gekauft!
Daher ist es noch weitgehens im Originalzustand!
Doch wer mich und meine Umbauten kennt, der weiß das es nur ne Frage der Zeit ist bist daraus ein schmuckes Einzelstück wird!

Rahmen poliert, Felgenbetter poliert, kleine Spiegel, Superbikelenker Umbau, kleine Blinker, Hinterradabdeckung, Carbon Kühlerverkleidung und Kotflügel.

Fortsetzung folgt in kürze!!!!

Fortsetzung:
Wir schreiben heute den 20.06.09.
Es hat sich inzwischen wieder einiges bei meiner X11 getan!
Mittlerweile hab ich ihr zum Superbike-Kit noch nen Hochlenker (50mm) verpasst.
Blinker wurden vorne und hinten auf LED umgerüstet!
Die vorderen Blinker sitzen jetzt in modifizierten Handguards!
Ein Facelifting wurde ihr auch schon verpasst!
Das kleine verchromte "Wimmerl" das sich Scheinwerfer schimpft, wurde gegen eine Lampenmaske der Firma Puig ersetzt!
Und was fürn Arsch ist wurde auch umgebaut!
Die Sitzbank wurde umgeschneidert, neu bezogen und bestickt!

Nun bin ich gerade dabei den neuen Heckunterbau zu lackieren und ihr noch eine 5cm Heckhöherlegung zu verpassen!

Ich hoffe euch gefällt die Arbeit die ich bis jetzt geleistet habe!

Fortsetzung: 05.07.09

Also, wie auf den Bildern zu sehn ist nun der rot lackierte Heckunterbau montiert.
Aus einer 5cm Heckhöherlegung wurde eine ca. 15cm Heckhöherlegung!
Das Kennzeichen wurde so wie die neuen LED Blinker hochgesetzt!

Fortsetzung 11.10.09
Sämtliche Carbonteile wurden demontiert!
Originale Kühlerverkleidung wurde schwarz gelackt und montiert.
Originaler Fender modifiziert und schwarz gelackt.
Original 4 in2 Krümmer wurde mit 2 schwarzen IXIL Extrem Shorty bestückt!
Fortsetzung folgt!!!!!

Optik

Red Bull
geändert auf Schwarz mit roten Aplikationen

Umbau-Daten

Gewicht
251 kg

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