Triumph Thruxton 2010 vs. Moto Guzzi V7 Stone Special Edition 2023
Triumph Thruxton 2010
Moto Guzzi V7 Stone Special Edition 2023
Bewertung
Triumph Thruxton 2010 vs. Moto Guzzi V7 Stone Special Edition 2023 - Vergleich im Überblick
Der Triumph Thruxton mit ihrem Reihe mit Hubzapfenversatz Motor und einem Hubraum von 865 Kubik steht die Moto Guzzi V7 Stone Special Edition mit ihrem 4-Takt V längs 2-Zylinder-Motor mit 853 Kubik gegenüber. Die Triumph bietet mit 69 PS bei 7.400 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur Moto Guzzi mit 67 PS bei 6.700 U / min.
Das maximale Drehmoment der V7 Stone Special Edition von 75 Newtonmeter bei 4.900 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 70 Nm Drehmoment bei 5.800 Umdrehungen bei der Thruxton.
und hinten ein Stereo-Federbeine von Kayaba. Die V7 Stone Special Edition setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 40 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Triumph vorne eine Zweikolben-Zange von Nissin und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange von Nissin. Die Moto Guzzi vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 260 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange von Brembo verbaut.
Bei der Bereifung setzt Thruxton auf Schlappen mit den Maßen 100 / 90 - 18 vorne und 130 / 80 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der V7 Stone Special Edition Reifen in den Größen 100/90-18 vorne und 150/70-17 hinten.
Der Radstand der Triumph Thruxton misst 1.490 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter. Die Moto Guzzi V7 Stone Special Edition ist von Radachse zu Radachse 1.450 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter.
In den Tank der Thruxton passen 16 Liter Sprit. Bei der V7 Stone Special Edition sind es 21 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Triumph Thruxton 2010 |
Moto Guzzi V7 Stone Special Edition 2023 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Reihe mit Hubzapfenversatz | V längs |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 865 ccm | 853 ccm |
| Bohrung | 90 mm | 84 mm |
| Hub | 68 mm | 77 mm |
| Leistung | 69 PS | 66,5 PS |
| U/min bei Leistung | 7400 U/min | 6700 U/min |
| Drehmoment | 70 Nm | 75 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5800 U/min | 4900 U/min |
| Verdichtung | 9,9 | 10,5 |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Einscheiben |
| Ganganzahl | 5 | 6 |
| Grad | 90 | |
| Zylinderzahl | 2 | |
| Taktung | 4-Takt | |
| Ventile pro Zylinder | 2 | |
| Schmierung | Frischöl | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Zündung | Digital | |
| Antrieb | Kardan | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Marke | Kayaba | |
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Durchmesser | 40 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Stereo-Federbeine | Stereo-Federbeine |
| Marke | Kayaba | |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Material | Stahl | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Zweikolben | Vierkolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | Schwimmsattel |
| Marke | Nissin | Brembo |
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 320 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | Schwimmsattel |
| Marke | Nissin | Brembo |
| Durchmesser | 260 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 100 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 18 Zoll | 18 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2150 mm | 2165 mm |
| Breite | 830 mm | 800 mm |
| Höhe | 1095 mm | 1100 mm |
| Radstand | 1490 mm | 1450 mm |
| Sitzhöhe von | 820 mm | 780 mm |
| Gewicht trocken | 205 kg | |
| Tankinhalt | 16 l | 21 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Gewicht fahrbereit | 218 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 175 km/h | |
| Reichweite | 428 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 119 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 4,9 l/100km | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Triumph Thruxton
Moto Guzzi V7 Stone Special Edition
Passende Motorrad Bildergalerien
