Suzuki Burgman 400 2022 vs. Peugeot XP 400 GT 2023
Suzuki Burgman 400 2022
Peugeot XP 400 GT 2023
Bewertung
Suzuki Burgman 400 2022 vs. Peugeot XP 400 GT 2023 - Vergleich im Überblick
Dem Suzuki Burgman 400 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 400 Kubik steht der Peugeot XP 400 GT mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber. Der Peugeot bietet mit 37 PS bei 8.150 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Suzuki mit 30 PS bei 6.300 U / min.
Das maximale Drehmoment des XP 400 GT von 38 Newtonmeter bei 5.400 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 35 Nm Drehmoment bei 4.900 Umdrehungen bei des Burgman 400.
Bei dem Burgman 400 federt vorne eine Telegabel konventionell mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Suzuki vorne eine Doppelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 210 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Der Peugeot vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 295 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Burgman 400 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 15 vorne und 150 / 70 - 13 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der XP 400 GT Reifen in den Größen 110/70-17 vorne und 160/60-15 hinten.
Der Radstand des Suzuki Burgman 400 misst 1.580 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 755 Millimeter. Der Peugeot XP 400 GT ist von Radachse zu Radachse 1.545 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 815 Millimeter.
In den Tank des Burgman 400 passen 13,5 Liter Sprit. Bei der XP 400 GT sind es ebenfalls 13,5 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Suzuki Burgman 400 2022 |
Peugeot XP 400 GT 2023 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC | OHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Schmierung | Druckumlauf | Frischöl |
| Hubraum | 400 ccm | 400 ccm |
| Bohrung | 81 mm | 84 mm |
| Hub | 77,6 mm | 72 mm |
| Leistung | 30 PS | 36,7 PS |
| U/min bei Leistung | 6300 U/min | 8150 U/min |
| Drehmoment | 35,2 Nm | 38,1 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 4900 U/min | 5400 U/min |
| Verdichtung | 10,6 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Antrieb | Riemen | |
| Getriebe | Variomatik | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Lenkkopfwinkel | 65 Grad | |
| Nachlauf | 101 mm | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Durchmesser | 41 mm | |
| Federweg | 110 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Federweg | 100 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 260 mm | 295 mm |
| Kolben | Zweikolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 210 mm | 240 mm |
| Kolben | Zweikolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Traktionskontrolle | ABS |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 15 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | 160 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 13 Zoll | 15 Zoll |
| Länge | 2235 mm | 2190 mm |
| Breite | 765 mm | 870 mm |
| Höhe | 1350 mm | 1190 mm |
| Radstand | 1580 mm | 1545 mm |
| Sitzhöhe von | 755 mm | 815 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 218 kg | |
| Tankinhalt | 13,5 l | 13,5 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 132 km/h | 137 km/h |
| Führerscheinklassen | A2 | |
| Reichweite | 337 km | 355 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 94 g/km | 88 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 4 l/100km | 3,8 l/100km |
| Standgeräusch | 84 db | |
| Gewicht fahrbereit | 231 kg | |
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