Piaggio MP3 400 2023 vs. Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Piaggio MP3 400 2023

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Bewertung

Piaggio MP3 400 2023
VS.
Vespa GTS 300 i.e. Super 2009
 

Piaggio MP3 400 2023 vs. Vespa GTS 300 i.e. Super 2009 - Vergleich im Überblick

Dem Piaggio MP3 400 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 399 Kubik steht die Vespa GTS 300 i.e. Super mit ihrem 4-Takt Motor mit 278 Kubik gegenüber.

Das maximale Drehmoment des MP3 400 von 38 Newtonmeter bei 5.500 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 22 Nm Drehmoment bei 5.000 Umdrehungen bei der GTS 300 i.e. Super.

Bei dem MP3 400 federt vorne eine Parallelogramm und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Piaggio vorne eine Doppelscheibe mit 258 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Die Vespa vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.

Bei der Bereifung setzt MP3 400 auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 13 vorne und 140 / 70 - 14 hinten.

Der Radstand des Piaggio MP3 400 misst 1.560 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.

In den Tank des MP3 400 passen 13,2 Liter Sprit. Bei der GTS 300 i.e. Super sind es 9,5 Liter Tankvolumen.

Der aktuelle Durchschnittspreis des Piaggio MP3 400 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 3.918 Euro und ist damit spürbar günstiger als der Preis der Vespa GTS 300 i.e. Super mit 5.086 Euro im Durchschnitt.

Von dem Piaggio MP3 400 gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Vespa GTS 300 i.e. Super sind derzeit 14 Modelle verfügbar. Für den Piaggio gibt es aktuell 8 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Vespa wurde derzeit 165 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Piaggio MP3 400 2023

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Piaggio MP3 400 2023 Vespa GTS 300 i.e. Super 2009
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1
Taktung 4-Takt 4-Takt
Ventile pro Zylinder 4 4
Ventilsteuerung OHC
Kühlung flüssig flüssig
Hubraum 399 ccm 278 ccm
Bohrung 84 mm
Hub 72 mm
Leistung 35 PS 22 PS
U/min bei Leistung 7000 U/min 7500 U/min
Drehmoment 37,7 Nm 22,3 Nm
U/min bei Drehmoment 5500 U/min 5000 U/min
Gemischaufbereitung Einspritzung
Starter Elektro
Kupplung Fliehkraft
Antrieb Riemen
Getriebe Automatik Automatik
Chassis
Rahmen Stahl
Rahmenbauart Doppelschleife
Fahrwerk vorne
Aufhängung Parallelogramm
Federweg 85 mm
Fahrwerk hinten
Aufhängung Triebsatzschwinge
Federbein Stereo-Federbeine
Federweg 102 mm
Einstellmöglichkeit Federvorspannung
Bremsen vorne
Bauart Doppelscheibe
Durchmesser 258 mm
Kolben Zweikolben
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Durchmesser 240 mm
Kolben Zweikolben
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme ABS, Antischlupfregelung
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 110 mm
Reifenhöhe vorne 70 %
Reifendurchmesser vorne 13 Zoll
Reifenbreite hinten 140 mm
Reifenhöhe hinten 70 %
Reifendurchmesser hinten 14 Zoll
Länge 2200 mm
Breite 800 mm
Höhe 1290 mm
Radstand 1560 mm
Sitzhöhe von 790 mm
Gewicht trocken (mit ABS) 225 kg
Tankinhalt 13,2 l 9,5 l
Führerscheinklassen A2 A2
Reichweite 347 km
CO²-Ausstoß kombiniert 89 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert 3,8 l/100km
Gewicht trocken 340 kg