Peugeot Tweet 125 2013 vs. Peugeot Tweet 125 2011
Bewertung
Peugeot Tweet 125 2013 vs. Peugeot Tweet 125 2011 - Vergleich im Überblick
Dem Peugeot Tweet 125 2013 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Peugeot Tweet 125 2011 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Bei dem Tweet 125 2013 federt vorne eine Telegabel konventionell. Der Tweet 125 2011 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Tweet 125 2013 vorne eine und hinten eine Scheibe. Der Tweet 125 2011 vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt Tweet 125 2013 auf Schlappen mit den Maßen 90 / 80 - 16 vorne und 110 / 70 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Tweet 125 2011 Reifen in den Größen 90/80-16 vorne und 110/70-16 hinten.
In den Tank des Tweet 125 2013 passen 5,5 Liter Sprit. Bei der Tweet 125 2011 sind es ebenfalls 5,5 Liter Tankvolumen.
Von dem Peugeot Tweet 125 2013 gibt es aktuell 3 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Peugeot Tweet 125 2011 sind derzeit 3 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Peugeot Tweet 125 2013 |
Peugeot Tweet 125 2011 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 124,6 ccm | 124,6 ccm |
| Leistung | 8,6 PS | 8,6 PS |
| Starter | Kick | Kick |
| Zündung | CDI | CDI |
| Getriebe | Variomatik | Variomatik |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 90 mm | 90 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 110 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 16 Zoll |
| Länge | 1986 mm | 1986 mm |
| Breite | 690 mm | 690 mm |
| Höhe | 1137 mm | 1137 mm |
| Gewicht trocken | 109 kg | 109 kg |
| Tankinhalt | 5,5 l | 5,5 l |
| Führerscheinklassen | A1 | A1 |