Moto Guzzi Bellagio 940 2014 vs. Indian FTR 1200 2020

Moto Guzzi Bellagio 940 2014

Bewertung

Moto Guzzi Bellagio 940 2014
VS.
Indian FTR 1200 2020
 

Moto Guzzi Bellagio 940 2014 vs. Indian FTR 1200 2020 - Vergleich im Überblick

Der Moto Guzzi Bellagio 940 mit ihrem 4-Takt Motor und einem Hubraum von 936 Kubik steht die Indian FTR 1200 mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 1.203 Kubik gegenüber. Die Indian hat mit 120 PS bei 8.250 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Moto Guzzi mit 75 PS bei 7.000 U / min.

Das maximale Drehmoment der FTR 1200 von 115 Newtonmeter bei 6.000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 75 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei der Bellagio 940.

Die FTR 1200 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Moto Guzzi vorne eine Zweikolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange von Brembo. Die Indian vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 265 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange von Brembo verbaut.

Bei der Bereifung setzt Bellagio 940 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 180 / 55 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der FTR 1200 Reifen in den Größen 120/70-19 vorne und 150/80-18 hinten.

Der Radstand der Moto Guzzi Bellagio 940 misst 1.565 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 730 Millimeter. Die Indian FTR 1200 ist von Radachse zu Radachse 1.524 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 840 Millimeter.

In den Tank der Bellagio 940 passen 19 Liter Sprit. Bei der FTR 1200 sind es 13 Liter Tankvolumen.

Für die Moto Guzzi gibt es aktuell 4 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Indian wurde derzeit 144 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Moto Guzzi Bellagio 940 2014

Indian FTR 1200 2020

Moto Guzzi Bellagio 940 2014 Indian FTR 1200 2020
Motor und Antrieb
Taktung 4-Takt 4-Takt
Kühlung Luft flüssig
Hubraum 936 ccm 1203 ccm
Bohrung 95 mm 102 mm
Hub 66 mm 73,6 mm
Leistung 75 PS 120 PS
U/min bei Leistung 7000 U/min 8250 U/min
Drehmoment 75 Nm 115 Nm
U/min bei Drehmoment 6000 U/min 6000 U/min
Zündung Doppelzündung
Antrieb Kardan Kette
Ganganzahl 6 6
Motorbauart V
Grad 60
Zylinderzahl 2
Ventile pro Zylinder 4
Ventilsteuerung DOHC
Verdichtung 12,5
Gemischaufbereitung Einspritzung
Drosselklappendurchmesser 60 mm
Starter Elektro
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad
Getriebe Gangschaltung
Chassis
Rahmen Stahl Stahl
Rahmenbauart Gitterrohr
Lenkkopfwinkel 63,7 Grad
Nachlauf 130 mm
Fahrwerk vorne
Einstellmöglichkeit Druckstufe, Zugstufe
Aufhängung Telegabel Upside-Down
Durchmesser 43 mm
Federweg 150 mm
Fahrwerk hinten
Aufhängung Einarmschwinge Zweiarmschwinge
Aufnahme Umlenkung
Einstellmöglichkeit Druckstufe, Zugstufe
Material Stahl
Federbein Monofederbein
Federweg 150 mm
Bremsen vorne
Kolben Zweikolben Vierkolben
Aufnahme Schwimmsattel
Marke Brembo Brembo
Bauart Doppelscheibe
Durchmesser 320 mm
Betätigung hydraulisch
Technologie radial, Monoblock
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Kolben Zweikolben Zweikolben
Aufnahme Schwimmsattel
Marke Brembo Brembo
Durchmesser 265 mm
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 120 mm 120 mm
Reifenhöhe vorne 70 % 70 %
Reifendurchmesser vorne 17 Zoll 19 Zoll
Reifenbreite hinten 180 mm 150 mm
Reifenhöhe hinten 55 % 80 %
Reifendurchmesser hinten 17 Zoll 18 Zoll
Länge 2253 mm 2287 mm
Breite 820 mm
Höhe 1110 mm
Radstand 1565 mm 1524 mm
Sitzhöhe von 730 mm 840 mm
Gewicht fahrbereit 237 kg
Tankinhalt 19 l 13 l
Führerscheinklassen A A
Gewicht trocken (mit ABS) 221 kg


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