Kawasaki KLR 500 1987 vs. Aprilia SX 50 Supermoto 2018
Kawasaki KLR 500 1987
Aprilia SX 50 Supermoto 2018
Bewertung
Kawasaki KLR 500 1987 vs. Aprilia SX 50 Supermoto 2018 - Vergleich im Überblick
Der Kawasaki KLR 500 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Vergaser und einem Hubraum von 497 Kubik steht die Aprilia SX 50 Supermoto mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 50 Kubik gegenüber. Die Kawasaki hat mit 40 PS bei 7.500 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Aprilia mit 3 PS bei 5.500 U / min.
Bei der KLR 500 federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein. und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Kawasaki vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 230 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Die Aprilia vertraut vorne auf eine Einzelscheibe Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt KLR 500 auf Schlappen mit den Maßen 90 / 90 - 21 vorne und 130 / 80 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der SX 50 Supermoto Reifen in den Größen 100/80-17 vorne und 130/70-17 hinten.
Die Aprilia SX 50 Supermoto ist von Radachse zu Radachse 1.400 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 830 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 189 kg ist die Kawasaki massiv schwerer als die Aprilia mit 98 kg.
In den Tank der KLR 500 passen 23 Liter Sprit. Bei der SX 50 Supermoto sind es 7 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Kawasaki KLR 500 1987 |
Aprilia SX 50 Supermoto 2018 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 2-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 497 ccm | 50 ccm |
| Leistung | 39,97 PS | 2,5 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 5500 U/min |
| Verdichtung | 9,5 | |
| Gemischaufbereitung | Vergaser | |
| Starter | Elektro | Kick |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 5 | 6 |
| Bohrung | 39,88 mm | |
| Hub | 40 mm | |
| Drehmoment | 3,2 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 4000 U/min | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Federweg | 231 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Material | Stahl | |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Federweg | 231 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 260 mm | |
| Kolben | Einkolben | Zweikolben |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 230 mm | |
| Kolben | Einkolben | Einkolben |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 90 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Sitzhöhe von | 889 mm | 830 mm |
| Gewicht fahrbereit | 189 kg | 98 kg |
| Tankinhalt | 23 l | 7 l |
| Führerscheinklassen | A2 | AM |
| Standgeräusch | 96 db | |
| Länge | 2045 mm | |
| Breite | 835 mm | |
| Radstand | 1400 mm | |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | |
