CFMOTO CFORCE 850 L DLX EPS 2023 vs. TGB Blade 600 FL SE EPS Silver Edition 2021
CFMOTO CFORCE 850 L DLX EPS 2023
TGB Blade 600 FL SE EPS Silver Edition 2021
Bewertung
CFMOTO CFORCE 850 L DLX EPS 2023 vs. TGB Blade 600 FL SE EPS Silver Edition 2021 - Vergleich im Überblick
Dem CFMOTO CFORCE 850 L DLX EPS mit seinem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 800 Kubik steht das TGB Blade 600 FL SE EPS Silver Edition mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 561 Kubik gegenüber. Das CFMOTO hat mit 63 PS bei 7.250 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zum TGB mit 38 PS bei 6.500 U / min.
Bei dem CFORCE 850 L DLX EPS federt vorne eine Querlenker. Der Blade 600 FL SE EPS Silver Edition setzt vorne auf eine Achsschenkel.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem CFMOTO vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Der TGB vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt CFORCE 850 L DLX EPS auf Schlappen mit den Maßen 260 / 9 - 14 vorne und 260 / 11 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf dem Blade 600 FL SE EPS Silver Edition Reifen in den Größen 26/8-14 vorne und 26/10-14 hinten.
Der Radstand des CFMOTO CFORCE 850 L DLX EPS misst 1.480 Millimeter.
In den Tank des CFORCE 850 L DLX EPS passen 30 Liter Sprit. Bei dem Blade 600 FL SE EPS Silver Edition sind es 18 Liter Tankvolumen.
Von dem CFMOTO CFORCE 850 L DLX EPS gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von dem TGB Blade 600 FL SE EPS Silver Edition sind derzeit 1 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
CFMOTO CFORCE 850 L DLX EPS 2023 |
TGB Blade 600 FL SE EPS Silver Edition 2021 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | |
| Zylinderzahl | 2 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | OHC | OHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 800 ccm | 561 ccm |
| Leistung | 63 PS | 38 PS |
| U/min bei Leistung | 7250 U/min | 6500 U/min |
| Drehmoment | 64 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Getriebe | Automatik | Variomatik |
| Antrieb | Kardan | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Querlenker | Achsschenkel |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Querlenker | Querlenker |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 260 mm | 26 mm |
| Reifenhöhe vorne | 9 % | 8 % |
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | 14 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 260 mm | 26 mm |
| Reifenhöhe hinten | 11 % | 10 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2310 mm | 2155 mm |
| Breite | 1264 mm | 1255 mm |
| Höhe | 1420 mm | 1265 mm |
| Radstand | 1480 mm | |
| Gewicht trocken | 447 kg | 440 kg |
| Tankinhalt | 30 l | 18 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h | 90 km/h |
| Führerscheinklassen | B | B |
| Reichweite | 267 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 260 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 11,2 l/100km | |
