Brixton Cromwell 125 2020 vs. Benda Chinchilla 125 2025
Brixton Cromwell 125 2020
Benda Chinchilla 125 2025
Bewertung
Brixton Cromwell 125 2020 vs. Benda Chinchilla 125 2025 - Vergleich im Überblick
Der Brixton Cromwell 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Benda Chinchilla 125 mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber.
Bei der Cromwell 125 federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Stereo-Federbeine. Die Chinchilla 125 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Brixton vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Scheibe. Die Benda vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Chinchilla 125 Reifen in den Größen 120/80-16 vorne und 150/80-15 hinten.
Die Benda Chinchilla 125 ist von Radachse zu Radachse 1.420 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 690 Millimeter.
Bei der Chinchilla 125 sind es 15 Liter Tankvolumen.
Von der Brixton Cromwell 125 gibt es aktuell 22 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Benda Chinchilla 125 sind derzeit 5 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Brixton Cromwell 125 2020 |
Benda Chinchilla 125 2025 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Hubraum | 124,8 ccm | 124,9 ccm |
| Leistung | 11,3 PS | 14 PS |
| U/min bei Leistung | 9000 U/min | 8500 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Antrieb | Kette | Riemen |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Motorbauart | V | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Bohrung | 42 mm | |
| Hub | 45 mm | |
| Drehmoment | 14,5 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | |
| Verdichtung | 11,3 | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Lenkkopfwinkel | 30 Grad | |
| Nachlauf | 128,5 mm | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel Upside-Down |
| Federweg | 115 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Zweiarmschwinge |
| Material | Stahl | Aluminium |
| Federbein | Stereo-Federbeine | |
| Federweg | 50 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 300 mm | |
| Kolben | Vierkolben | |
| Aufnahme | Festsattel | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Technologie | radial | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Länge | 2020 mm | 2120 mm |
| Breite | 850 mm | 820 mm |
| Höhe | 1105 mm | 1050 mm |
| Gewicht trocken | 134 kg | |
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 15 Zoll | |
| Radstand | 1420 mm | |
| Sitzhöhe von | 690 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 164 kg | |
| Tankinhalt | 15 l | |
| Reichweite | 535 km | |
| Euro Norm | Euro 5+ | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 65 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,8 l/100km | |
| Standgeräusch | 92 db | |
| Standgeräusch über 95dB | nein | |
