Bilder: KTM 690 Duke

Könner erkennt man übrigens am angeschliffenen Bugspitz.

Das leichte Motorrad kommt vorne mit einer Bremsscheibe aus. Keine Sorge - beißt trotzdem perfekt.

Legendär mittlerweile der Bieröffner im KTM Bordwerkzeug. Liebevoll bis ins letzte Detail.

Auch die Gabel ist von WP und voll einstellbar.

Das Mapping Wunschkonzert bei der Duke. Hat im Alltag vermutlich nicht so viel Sinn wie bei der Enduro. Man hat die Wahl zwischen 3 unterschiedlichen Motor-Kennlinien.

Marchesini Felgen sind serienmäßig.

Akrapovic Kotflügel für Duke.

Hier wieder orange Powerparts.

Lenkerenden aus dem Powerparts Programm.

Muss man in Natura gesehen haben. Igors Name bürgt auch bei Carbon für Qualität.

Auch die Carbonteile werden für die Duke von Akrapovic gefertigt. Bleibt nur zu hoffen, dass die slowenischen Edeltuner hier nicht auch solch dramatische Lieferengpässe haben wie bei den Auspuffsystemen.

LC4 Übersicht am spanischen Pool. Mit der Duke hat Kiska alles wieder gut gemacht.

Die Duke voll ausgerüstet mit Powerparts Teilen. Das kleine Tascherl für die Tour ist vermutlich das geringste Übel in Sachen Gepäcksystem, aber immer noch eine Sünde.

Powerparts!

Komfortablere Sitzbank aus dem Zubehör.

Oranges Kettenrad aus dem Powerparts Programm.

Seufz….

Die Wahl wäre leicht, wenn das Orange nicht diesen tollen Metallic Effekt hätte.

Die Duke III ganz ohne Zubehör. Immer noch dramatisch geil.

Hier noch ein Blick aufs ganze Zubehör.

Akrapovic Carbon

Powerparts Alu

Powerparts Alu

Der Lenker ist serienmäßig, die kleinen Einstellschrauben kommen aus dem Zubehör.

Wie immer bei KTM: Voll einstellbares Fahrwerk von WP.