BMW R 1250 GS
20.990 EUR
Gebrauchtfahrzeug
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Beschreibung
DTC
Dynamic ESA
LED-Scheinwerfer
Keyless Ride
Tagfahrlicht
Schaltassistent Pro
Fahrmodis Pro
Licht - Paket
Komfort-Paket
Touring - Paket
Dynamik-Paket
Style - Ralley
Vorbereitung Navigationsgerät
Heizgriffe
RDC
Geschwindigkeitsregelung
Antriebsstrang schwarz
Handschutz
ABS pro
Koffer Halter links /rechts
Intelligenter Notruf
Alle Service laut BMW Händler durchgeführt – am kommenden Mittwoch 40.000er – Servicevertrag bis 60.564 km oder bis 13.7.2028
Pickerl bis 4/2028
Vorder und Hinterreifen noch genug Profil
Zusätzlich noch dabei : (ohne Einbaukosten ca. 2.200,--)
Toter Winkel Assistent (Originalspiegel von der 1300er)
Wunderlich Fahrersitz (Original vorhanden)
Original Diebstahlswarnanlage
Getöntes Windschild (Original vorhanden)
Puig Hinterrad Abdeckung( Spritzschutz)
Sturzbügel
Spiegelverbreiterung
Seitenständervergrößerung
Rahmenabdeckung schwarz
Kardan Sturzbügel
Dashcam (vorne und hinten) Vantrue F1 – ohne SD-Karte
Zweiklang-Hupe Wolo Bad Boy (ca. 120 DZ)
Hauptständerschutzplatte
Blendschutz für Cockpit
Panzerglas Displayschutz für Cockpit
Handprotektoren Verbreiterung inkl. Aufkleber
Lenkanschlag-Begrenzer
Hauptscheinwerferschutz
Tankpad
Vario Topcase mit Rückenlehne
Tankrucksack wird nicht verkauft
Vario Seitenkoffer – mit Gepäcknetz im Deckel
3 Packtaschen für die Koffer
Kellermann – Dayronlight – Tagfahrlicht mit Blinkerfunktion - siehe Video
Kühlerschutz
Die R 1250 BMW GS ist in einem Top Zustand und natürlich Unfall frei und immer ohne Sozius gefahren.
Zustands- und Pflegedaten
Produkttipps
Zuletzt geändert: 09.05.2026
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
Tipps zum Kauf von Privat
Vorsicht beim Kauf von Privatmotorrädern!
Achte auf
- Angebote deutlich unter Marktwert
- Speditionslieferung aus dem Ausland
- Abwicklung über Treuhandservice
- Vorabüberweisung
- Notverkäufe mit abstrusen Geschichten
Niemals Geld vorab überweisen ohne diesen Text hier gelesen zu haben.
Inserat beanstandenTestbericht
- extrem drehmomentstarker Boxer-Motor
- bequeme Sitzposition, langstreckentauglich
- tolle App-Integration
- Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen hakelig
- Sitzbank zu lasch
- Bremse und Fahrwerk nicht mehr auf dem Niveau der starken Konkurrenz
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