BMW S 1000 RR
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Beschreibung
Ich verkaufe meinen S1000RR, weil ich nach neuen Abenteuern suche.
unfallfrei, alle Inspektions- und Wartungsarbeiten wurden immer vom BMW Händler durchgeführt. Letzter regulärer Full-Service Mitte Mai 2020. Der S1000RR ist mit einem Race- und Dynamic-Paket ausgestattet. Es hat so ziemlich alles außer den geschmiedeten Rädern.
Volle Ausstattung:
- Ein NAVI Garmin Zumo 595 GPS enthalten (inkl. OnRoute-Karten für besonders abenteuerliche Routen)
- PowerPlus Tools Radklemme (rot)
- Alarm
- Rennpaket
- Dynamisches Paket
- DDC - Dynamische Dämpfungssteuerung (elektronisches Chassis)
- Schichtassistent Pro
- Beheizte Griffe
- Tempomat
- ABS Pro
- DTC
- BOS Auspuff-Aufschalldämpfer hinten - für Streckentage
- Kennzeichenhalter klein
- HP Brems- und Kupplungshebel einstellbar
Bitte kein Tourist oder du hast gestern deinen Führerschein bekommen und heute willst du S1000RR kaufen.
Wenn Sie Fragen haben, lassen Sie es mich wissen.
Leiwandes Zeug
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
Zuletzt geändert: 19.03.2021
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
Tipps zum Kauf von Privat
Vorsicht beim Kauf von Privatmotorrädern!
Achte auf
- Angebote deutlich unter Marktwert
- Speditionslieferung aus dem Ausland
- Abwicklung über Treuhandservice
- Vorabüberweisung
- Notverkäufe mit abstrusen Geschichten
Niemals Geld vorab überweisen ohne diesen Text hier gelesen zu haben.
Inserat beanstandenTestbericht

FAZIT: BMW S 1000 RR
DENNIS- Sehr lineare Leistungsentfaltung dadurch besonders kontrollierbar. Breites Drehzahlband und angenehme Dosierbarkeit.
- Dank ShiftCam auch im unteren Drehzahlband ordentlich Druck
- Hervorragendes DDC - Präzision und TOP-Performance
- Zum Teil wirkt die Maschine fast schon etwas "Charakterlos" im Vergleich zur Aprilia und Honda
- Im direkten Vergleich hängt die Maschine auf dem Datenblatt etwas hinterher
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