BMW K 1200 S
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Beschreibung
Zuverlässiger Sport-Tourer mit umfangreicher Ausstattung.
Dank dem Rizoma-Lenker (vielseitig verstellbar) ist das fast aufrechte Sitzen möglich, das Motorrad ist dadurch viel wendiger (in den Kehren kann man locker mit den Enduros mithalten) und Dank dem guten Windschutz ist das Reisen sehr angenehm.
Über den Motor muss man nicht viel sagen - da ist Kraft und Durchzug in allen Lagen da.
Verbrauch: gegen 5,5 l/100 km.
Rizoma-Lenker und der Karbon-Sportauspuff (beide mit ABE) sind im Preis inbegriffen.
Originallenker und Originalauspuff werden mitgegeben.
Originale Seitenkoffer (mit Gleichschließung) und der originale Tankrucksack können (nach vernünftiger Preisvorstellung) auch gekauft werden (darin hat man dann den Stauraum für 7-10 Tage zu zweit und das Koffersystem passt einfach zum Motorrad).
Das Motorrad hat ABS, Traktionskontrolle (abschaltbar), Heizgriffe, wartungsarmen Kardanantrieb, LED-Blinker, LED-Tagfahrlicht, Boardcomputer (Reichweite, Verbrauch, Außentemperatur, Öltemperatur, usw.), drahtlose Reifendruckkontrolle, ESA (elektronisch verstellbares Fahrwerk), ist regelmäßig gewartet worden (von BMW und einem BMW-Mechaniker, der sich dann selbständig gemacht hat).
Die Maschine ist ausschließlich für die Reisen oder Tagestouren mit 400-500 km genutzt worden (also keine Kurzfahren zur Eisdiele) und ist seit 8 Jahren bei mir.
Kein Unfall, kein Umfaller.
Leiwandes Zeug
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
Zuletzt geändert: 04.03.2021
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
Tipps zum Kauf von Privat
Vorsicht beim Kauf von Privatmotorrädern!
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- Speditionslieferung aus dem Ausland
- Abwicklung über Treuhandservice
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- Notverkäufe mit abstrusen Geschichten
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