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Suzuki GSX-R 600

4.000 EUR

Preis verhandelbar.

Gebrauchtmotorrad
Straßenzulassung

Drucker
Zulassung
6/2007
km-Stand
40.700 km
Leistung
92 kW / 125 PS
Hubraum
599 ccm

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Beschreibung

Verkaufe meine wunderschöne Suzuki GSX-R 600, da ich sie leider viel zu selten fahre und es zu schade darum wäre, sie stehen zu lassen. Das Motorrad ist in einem Top-Zustand und vom Vorbesitzer mit sehr viel Liebe umgebaut. Das Motorrad wurde immer warm gefahren und ist über Nacht immer in der Garage gestanden.

Hier die Liste was am Motorrad alles gemacht wurde:

  • Pickerl am 06.06.2019 gemacht und gültig bis 06/2020

  • Reifen hinten: Metzeler M7 RR
  • Reifen vorne: Michelin, Pilot Power (März 2019 aufgezogen)

  • Öl sowie Filterwechsel wurde alle 6000km durchgeführt (Motul 300V 10W40, Hiflo Racing ÖL Filter)
  • Kühlflüssigkeit komplett gewechselt und System durchgespült, befüllt mit Motul Factory Line.

  • Neue Batterie, gekauft Juni 2017
Getauscht wurde der Regler (Von der Lima)

  • Neue DID ZVM-X in G&G Kette 525

  • Ritzel neu von Afam, Ebenso neues Kettenrad von Supersprox (innerer Ring T6 Aluminium, äußerer Ring C50 Stahl)

  • Übersetzung 15/44 anstatt 16/43(Kettelänge unverändert/114)

  • Healtech Speedohealer verbaut betreffend Anzeige der Richtigen Geschwindigkeit und KM(wegen der geänderten Übersetzung), ebenso gefahrene VMAX auf Knopfdruck abrufbar

  • ProBolt Titan Kettenradmuttern in gold Eloxiert

  • Gilles Tooling Titan Achsmutter mit integrierter Sicherung

  • Gilles Tooling TCA Kettenspanner in schwarz mit Winkelgetriebe

  • Neue Lichtmaschine und neuen Regler verbaut
(Batterie wird Last unabhängig mit 14V geladen)

  • R&G Kurze Kennzeichen Halterung mit LED

  • Dunkle LED Bremslichter
  • Dunkle Blinker am Heck

  • LeoVince SBK GP Style, Ausführung ohne KAT(mit E/Zeichen/ABE!) lackiert mit Auspuff Lack(Hitzebeständig bis 800°)

  • Fischerflex Stahlflexbremsleitung vorne und hinten in neon grün, 3 mal Entlüftet und im April gegen Motul Dot 5.1 getauscht

  • Stahlbus Öl Ablasschraube

  • Kurzer Kettenschutz in Aluminium schwarz Lackiert mit "R" Logo

  • Höckerpolster in schwarz(Rückstandslos entfernbar, 3M Kleber)
Hinterradabdeckung in ECHTCARBON

  • Seitenverkleidung unterm Sitz in ECHTCARBON

  • Yoshimura Felgenbettaufkleber hintere Felge
Puig Racing Windschild mit Erhöhung

  • Keiti Tankpad in schwarz grün

  • Stormgrip links und rechts am Tank

  • Spiegel rechts und links in LED sowie behandelt mit Wassertransferdruck in Carbon Optik

  • Pipercross Sportluftfilter(alle 1000km gereinigt und geölt)

  • Gilles Tooling Sturzpad links und rechts

  • Gilles Tooling ÖL Einfüllschraube

  • Puig Racing Radical Griffe

  • Motor wurde ebenso feingestimmt wegen der geänderten Hardware (Kein Tuning)

  • Gemessen ohne DB-Killer 112PS am Hinterrad

  • Fahrwerksabstimmung auf 75 Kg

  • Gilles Tooling Brems und Kupplungshebel X-Treme Lever GT Ergo 2 in schwarz hart eloxiert

  • Racefoxx Brems und Kupplungshebelschutz

  • Racefoxx Fussrastenanlage

Alle verbauten Extras besitzen ein E-Prüfzeichen/ABE!!!

Das Bike wiegt momentan mit allen Flüssigkeiten 179,5 Kg (auf eine Lagerhaus Waage gefahren)

Zierstreifen sind Problemlos ohne Rückstände entfernbar(Absoluter Eyecatcher).

Kein Ringbetrieb!

Leiwandes Zeug

Anzahl Vorbesitzer
2

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe

Zustands- und Pflegedaten

Farbe
schwarz

Zuletzt geändert: 07.01.2020

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Tipps zum Kauf von Privat

Vorsicht beim Kauf von Privatmotorrädern!
Achte auf

  • Angebote deutlich unter Marktwert
  • Speditionslieferung aus dem Ausland
  • Abwicklung über Treuhandservice
  • Vorabüberweisung
  • Notverkäufe mit abstrusen Geschichten

Niemals Geld vorab überweisen ohne diesen Text hier gelesen zu haben.

Inserat beanstanden

Testbericht

  • Sicheres Fahrgefühl und doch von hoher Sportlichkeit
  • wirkt agil
  • niedriges Gewicht
  • Für die Rennstrecke relativ geringe Leistung
  • relativ langsam auf der Geraden

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