Gebrauchte und neue Kymco K-XCT 125i Motorräder
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Der größte Plus des Kymco K-XCT 125i ist sein Aussehen, das zweite sein Preis-Leistungsverhältnis. Optisch kommt er wesentlich ernsthafter und ausgewachsener rüber als die meisten Konkurrenzmodelle und muss sich bei Verarbeitung und qualitativem Gesamteindruck nicht vor den Premiumherstellern verstecken. Gerade deshalb, weil Kymco auch für andere Marken Motoren produziert. Die straffe Fahrwerksabstimmung ist zwar gut gemeint, fällt aber für den Alltagsverkehr zu hart aus. Die Bremsen werden dem sportlichen Anspruch des K-XCT ebenfalls gerecht. Der 125er muss sich wahrlich nicht vorm großen Bruder K-XCXT 300i verstecken. Zum Testbericht
- cooles Design
- starke Bremsen
- sportliche Performance
- vernünftiger Preis
- vergleichsweise schwer
- dürftiger Windschutz
- sehr straffes Fahrwerk
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Technische Daten Kymco K-XCT 125i 2015
| Motor und Antrieb | |
|---|---|
| Zylinderzahl | 1 |
| Taktung | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kühlung | flüssig |
| Hubraum | 124,8 ccm |
| Leistung | 14,9 PS |
| U/min bei Leistung | 9000 U/min |
| Drehmoment | 12 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7000 U/min |
| Starter | Elektro |
| Getriebe | Automatik |
| Fahrwerk hinten | |
| Aufhängung | Einarmschwinge |
| Bremsen vorne | |
| Technologie | Wave |
| Bremsen hinten | |
| Bauart | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | |
| Reifenbreite vorne | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 13 Zoll |
| Länge | 2120 mm |
| Breite | 785 mm |
| Höhe | 1280 mm |
| Sitzhöhe von | 830 mm |
| Gewicht trocken | 173 kg |
| Tankinhalt | 11 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 101 km/h |
| Führerscheinklassen | A1 |
Bilder Kymco K-XCT 125i 2015:
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