KTM
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Gebrauchtmotorrad
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Gebrauchtmotorrad
EZ: 2013,
9.100 km, 1195 cm³, 110 kw (150 PS)
Enduro, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: grau
mit GARANTIE, Teilzahlung € 89,-
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2001,
24.000 km, 640 cm³, 40 kw (54 PS)
Naked Bike, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: grau
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2017,
2.457 km, 1301 cm³, 127 kw (173 PS)
Sporttourer, Kette
Farbe: grau
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2014,
29.204 km, 1195 cm³, 110 kw (150 PS)
Enduro, Kette
Farbe: grau
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2015,
28.500 km, 1195 cm³, 110 kw (150 PS)
Enduro, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: grau
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2018,
5 km, 1301 cm³, 127 kw (173 PS)
Sporttourer
Farbe: grau
Gebrauchtmotorrad
EZ: 1974,
15.414 km, 49 cm³, 3 kw (4 PS)
Roller, Riemen
Farbe: grau
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2017,
10.420 km, 1301 cm³, 127 kw (173 PS)
Sporttourer, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: grau
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2016,
23.095 km, 1195 cm³, 110 kw (150 PS)
Enduro, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: grau
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2017,
6.050 km, 1301 cm³, 128 kw (174 PS)
Sporttourer, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2013,
33.000 km, 1195 cm³, 110 kw (150 PS)
Enduro, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2014,
39.493 km, 1195 cm³, 110 kw (150 PS)
Enduro, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2014,
34.955 km, 1190 cm³, 110 kw (150 PS)
Enduro, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2014,
28.400 km, 1195 cm³, 110 kw (150 PS)
Enduro
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2014,
6.988 km, 1195 cm³, 110 kw (150 PS)
Enduro, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2008,
33.000 km, 999 cm³, 72 kw (98 PS)
Enduro, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2017,
30.250 km, 1301 cm³, 127 kw (173 PS)
Sporttourer, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2001,
35.000 km, 640 cm³, 37 kw (50 PS)
Super-Moto, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2014,
27.650 km, 1195 cm³, 110 kw (150 PS)
Enduro, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2014,
28.400 km, 1195 cm³, 110 kw (150 PS)
Enduro
KTM
KTM Testberichte
4
Test der neuen KTM 690 SMC R und 690 Enduro R im Modelljahr 2019
Endlich wieder Supermoto aus Mattighofen!2019 ist für Supermoto Fans ein gutes Jahr. Denn endlich gibt es auch von den orangefarbenen Österreichen wieder Modell dieser, zwischenzeitlich bereits selten gewordenen, Motorrad-Gattung. Doch was ist dran an der neuen 690 SMC R? Braucht man Traktionskontrolle und Kurven-ABS im Winkelwerk? Wo liegen die Unterschiede zur Enduro? Auf der Zunge brennt auch die Frage: Lohnt sich der Umstieg von der „alten“ Generation? Redakteur MEX klärt auf.
1
2018
KTM 790 Duke L Test für Fahreinsteiger
Eignet sich die radikale 790 Duke auch für Anfänger?Die KTM 790 Duke ist bekannt als super sportliches Naked Bike. Niedriges Gewicht, ordentlich Power und scharfes, präzises Handling zeichnen sie aus. Aber taugt sie auch gedrosselt auf 48 PS zu etwas? Können Fahreinsteiger und A2-Führerschein-Neulinge den wilden Hengst zähmen? Oder sollten nur erfahrene Piloten einen Ritt wagen? Ich, selbst noch komplett grün hinter den Ohren, habe das überprüft. Ein Test von einem Anfänger, für Anfänger!
26
2018
KTM Duke Generationen Vergleich
Die Evolution einer Einzylinder FamilieDie Duke Familie von KTM ist Kult. 1994 erstmals vorgestellt, läutete sie bei KTM eine neue Ära ein, sie war das erste echte Straßenfahrzeug aus Mattighofen. Zudem war sie auch das erste Bike von KTM, auf dem die Farbe Orange Verwendung fand. Wir haben für Euch die ersten drei Modellgenerationen gegen die aktuelle 690 Duke antreten lassen und klären welche Vor- und Nachteile die einzelnen Modelle mit sich bringen.