Gebrauchte Honda CBF 600 S Motorräder
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Technische Daten Honda CBF 600 S 2013
Motor und Antrieb | |
---|---|
Motorbauart | Reihe |
Zylinderzahl | 4 |
Taktung | 4-Takt |
Ventile pro Zylinder | 4 |
Ventilsteuerung | DOHC |
Kühlung | flüssig |
Hubraum | 599,3 ccm |
Bohrung | 67 mm |
Hub | 42,5 mm |
Leistung | 77,5 PS |
U/min bei Leistung | 10500 U/min |
Drehmoment | 59 Nm |
U/min bei Drehmoment | 8250 U/min |
Verdichtung | 11,6 |
Starter | Elektro |
Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
Zündung | Transistor |
Antrieb | Kette |
Chassis | |
Rahmen | Aluminium |
Rahmenbauart | Backbone |
Bremsen vorne | |
Bauart | Doppelscheibe |
Kolben | Dreikolben |
Bremsen hinten | |
Bauart | Scheibe |
Kolben | Einkolben |
Fahrassistenzsysteme | |
Assistenzsysteme | ABS |
Daten und Abmessungen | |
Reifenbreite vorne | 120 mm |
Reifenhöhe vorne | 70 % |
Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
Reifenbreite hinten | 160 mm |
Reifenhöhe hinten | 60 % |
Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
Länge | 2160 mm |
Breite | 765 mm |
Höhe | 1240 mm |
Radstand | 1490 mm |
Sitzhöhe von | 785 mm |
Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 222 kg |
Tankinhalt | 20 l |
Führerscheinklassen | A |
Honda CBF 600 S
Das Klischee lautet: "Honda baut hochwertige, zuverlässige, im Detail durchdachte und wertbeständige Motorräder." Stimmt bei der CBF 600 S zu 100 Prozent. Analog zu der CBF 1000 sind die Motorkomponenten der Honda CBF 600 S bekannt aus der CBR 600 RR. Es wurden aber einige Änderungen vorgenommen, um mehr Drehmoment zu schaffen. Wie auch bei der CBF 1000 sind die Toureneigenschaften und die Fahrbarkeit überdurchschnittlich für ihr Segment. Bei Fahranfängern und Wiedereinsteigern ist das Modell sehr beliebt und erfreut sich einer großen Fangemeinde. Durch ihre geringen Unterhaltskosten und dem standfesten CBR 600 RR Motor ist die Honda CBF 600 S auch im Alltag ein treuer Begleiter. Auf dieser Seite findest du das aktuelle Angebot aller gebrauchten Honda CBF 600 S, ob Tageszulassung, junge Gebrauchte oder günstiges Schnäppchen, hier sollte das richtige dabei sein.
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