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Harley-Davidson Touring Ultra Limited FLHTK Motorrad kaufen
FAZIT: Harley-Davidson Touring Ultra Limited FLHTK
zum Testbericht
Mehr Luxus geht nicht. Ich war diesmal richtig überrascht, wie bequem so ein Touring-Motorrad sein kann. Ehrlich gesagt kann ich mich nicht erinnern, eine Fahrt im Ledersofa schon mal so genossen zu haben. Jetzt kann ich auch meine Frau verstehen, die mich immer drängt, endlich wieder einen Luxustourer auszuleihen, damit wir zu zweit einen gemütlichen Ausflug machen können. Sie thront nämlich noch komfortabler über mir, regelt Lautstärke der Boom!-Boxen und Level der Sitzheizung nach Bedarf selbst und fällt auch nicht runter, wenn sie mal wegdöst. Das ist wahrlich die Königinnenklasse des Touring-Segments. Hier ist von separat bedienbaren Lüftungsöffnungen, über einen Tempomaten und elektronisch versperrbare Koffer bis zum Handy-kompatiblen Soundsystem alles an Board, was ein 5*****-Cruiser braucht. Und obwohl der neue Motor selbst mit dieser Masse keine Schwierigkeiten hat, so sollte man sich doch entspannt zurücklehnen und gemütlich dahingleiten. Wäre schade um das schöne Motorrad. Und die Frau.
- bestmöglicher Komfort
- hohes Prestige
- umfangreiche Ausstattung
- mächtig Bumms
- stabiles Fahrwerk
- starke Bremsen
- hohes Gewicht
- hohe Kosten
- einige billige Details
Technische Daten werden geladen...
| Motor und Antrieb | |
|---|---|
| Motorbauart | V |
| Zylinderzahl | 2 |
| Ventilsteuerung | OHV |
| Kühlung | flüssig |
| Hubraum | 1745 ccm |
| Bohrung | 100 mm |
| Hub | 111,1 mm |
| Leistung | 90 PS |
| U/min bei Leistung | 5450 U/min |
| Drehmoment | 153 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 3250 U/min |
| Verdichtung | 10 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| Starter | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Zündung | Transistor |
| Antrieb | Riemen |
| Getriebe | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 |
| Chassis | |
| Rahmen | Stahl |
| Rahmenbauart | Doppelschleife |
| Lenkkopfwinkel | 26 Grad |
| Nachlauf | 170 mm |
| Fahrwerk vorne | |
| Aufhängung | Telegabel konvetionell |
| Bremsen vorne | |
| Bauart | Doppelscheibe |
| Kolben | Vierkolben |
| Bremsen hinten | |
| Bauart | Scheibe |
| Kolben | Vierkolben |
| Aufnahme | Festsattel |
| Daten und Abmessungen | |
| Reifenbreite vorne | 130 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 65 % |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll |
| Länge | 2600 mm |
| Radstand | 1625 mm |
| Sitzhöhe von | 740 mm |
| Gewicht fahrbereit | 413 kg |
| Tankinhalt | 22,7 l |
| Führerscheinklassen | A |
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Gebrauchtmotorrad
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Tourer
Farbe: schwarz
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2015,
72.000 km, 1690 cm³, 64 kw (87 PS)
Tourer, Benzin, Schaltgetriebe, Riemen
Farbe: orange
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EZ: 2018,
5.175 km, 1745 cm³, 66 kw (90 PS)
Tourer, Benzin, Schaltgetriebe, Riemen
Farbe: silber
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2019,
16.000 km, 1745 cm³, 66 kw (90 PS)
Tourer, Benzin, Schaltgetriebe, Riemen
Farbe: schwarz
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EZ: 2019,
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Tourer, Benzin, Schaltgetriebe, Riemen
Farbe: schwarz
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EZ: 2019,
13.550 km, 1868 cm³, 66 kw (90 PS)
Tourer, Benzin, Schaltgetriebe, Riemen
Farbe: rot
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EZ: 2017,
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Tourer, Benzin, Schaltgetriebe, Riemen
Farbe: schwarz
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2019,
7.000 km, 1868 cm³, 66 kw (90 PS)
Tourer, Benzin, Schaltgetriebe, Riemen
Farbe: grau
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2014,
37.645 km, 1690 cm³, 60 kw (82 PS)
Tourer
Farbe: orange
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2015,
18.150 km, 1690 cm³, 64 kw (87 PS)
Tourer, Benzin, Schaltgetriebe, Riemen
Farbe: rot
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2014,
52.850 km, 1690 cm³, 64 kw (87 PS)
Tourer, Benzin, Schaltgetriebe, Riemen
Farbe: schwarz
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2012,
64.500 km, 1690 cm³, 62 kw (84 PS)
Tourer, Benzin, Schaltgetriebe, Riemen
Farbe: schwarz
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2012,
71.650 km, 1690 cm³, 62 kw (84 PS)
Tourer, Benzin, Schaltgetriebe, Riemen
Farbe: orange
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2016,
16.000 km, 1690 cm³, 64 kw (87 PS)
Tourer, Benzin, Schaltgetriebe, Riemen
Farbe: schwarz
Neumotorrad
BJ: 2019,
0 km, 1868 cm³, 74 kw (101 PS)
Tourer, Schaltgetriebe, Riemen
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2015,
35.594 km, 1690 cm³, 64 kw (87 PS)
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Gebrauchtmotorrad
EZ: 2014,
54.710 km, 1690 cm³, 64 kw (87 PS)
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EZ: 2009,
74.452 km, 1690 cm³, 62 kw (84 PS)
Tourer
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2017,
18.500 km, 1801 cm³, 72 kw (98 PS)
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Gebrauchtmotorrad
EZ: 2015,
16.800 km, 1690 cm³, 64 kw (87 PS)
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