KTM 125 Duke 2020 vs. QJ Motor SRK 125 R 2026

KTM 125 Duke 2020

QJ Motor SRK 125 R 2026

Bewertung

KTM 125 Duke 2020
VS.
QJ Motor SRK 125 R 2026
 

KTM 125 Duke 2020 vs. QJ Motor SRK 125 R 2026 - Vergleich im Überblick

Der KTM 125 Duke mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht die QJ Motor SRK 125 R mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.

Das maximale Drehmoment der SRK 125 R von 12 Newtonmeter bei 7.500 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 12 Nm Drehmoment bei 8.000 Umdrehungen bei der 125 Duke.

Bei der 125 Duke federt vorne eine Telegabel Upside-Down von WP und hinten ein Federbein von WP. Die SRK 125 R setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down mit 35 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der KTM vorne eine Einzelscheibe Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Die QJ Motor vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt 125 Duke auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 17 vorne und 150 / 60 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der SRK 125 R Reifen in den Größen 100/80-17 vorne und 130/70-17 hinten.

Der Radstand der KTM 125 Duke misst 1.367 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 830 Millimeter. Die QJ Motor SRK 125 R ist von Radachse zu Radachse 1.360 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 870 Millimeter.

In den Tank der 125 Duke passen 11 Liter Sprit. Bei der SRK 125 R sind es 12 Liter Tankvolumen.

Von der KTM 125 Duke gibt es aktuell 73 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der QJ Motor SRK 125 R sind derzeit 5 Modelle verfügbar. Für die KTM gibt es aktuell 78 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, QJ Motor wurde derzeit 1 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

KTM 125 Duke 2020

QJ Motor SRK 125 R 2026

KTM 125 Duke 2020 QJ Motor SRK 125 R 2026
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1 1
Taktung 4-Takt 4-Takt
Hubraum 125 ccm 125 ccm
Bohrung 58 mm 54 mm
Hub 47,2 mm 54,5 mm
Leistung 15 PS 15 PS
U/min bei Leistung 10500 U/min 9500 U/min
Drehmoment 12 Nm 12,1 Nm
U/min bei Drehmoment 8000 U/min 7500 U/min
Verdichtung 12,6 12
Starter Elektro Elektro
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb Kette Kette
Ventile pro Zylinder 4
Kühlung flüssig
Schmierung Druckumlauf
Gemischaufbereitung Einspritzung
Zündung ECU
2WD nein
Getriebe Gangschaltung
Ganganzahl 6
Chassis
Rahmen Chrom-Molybdän Stahl
Rahmenbauart Gitterrohr
Lenkkopfwinkel 26 Grad
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel Upside-Down Telegabel Upside-Down
Marke WP
Durchmesser 35 mm
Fahrwerk hinten
Aufnahme direkt
Marke WP
Aufhängung Zweiarmschwinge
Material Stahl
Federbein Monofederbein
Bremsen vorne
Bauart Einzelscheibe Einzelscheibe
Kolben Vierkolben Zweikolben
Aufnahme Festsattel
Technologie radial
Durchmesser 260 mm
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Kolben Einkolben Zweikolben
Aufnahme Schwimmsattel
Durchmesser 240 mm
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 110 mm 100 mm
Reifenhöhe vorne 70 % 80 %
Reifendurchmesser vorne 17 Zoll 17 Zoll
Reifenbreite hinten 150 mm 130 mm
Reifenhöhe hinten 60 % 70 %
Reifendurchmesser hinten 17 Zoll 17 Zoll
Radstand 1367 mm 1360 mm
Sitzhöhe von 830 mm 870 mm
Gewicht trocken (mit ABS) 139 kg
Tankinhalt 11 l 12 l
Führerscheinklassen A1 A1
Länge 2010 mm
Breite 770 mm
Höhe 1130 mm
Bodenfreiheit 190 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS) 153 kg
Zuladung 180 kg
Höchstzulässiges Gesamtgewicht 333 kg
Höchstgeschwindigkeit 99 km/h
Reichweite 520 km
Euro Norm Euro 5+
CO²-Ausstoß kombiniert 53 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert 2,3 l/100km
Standgeräusch 85 db
Standgeräusch über 95dB nein

Passende Motorrad Bildergalerien

Pfeil links Pfeil rechts


Passende Motorrad Berichte