Kein Glück für Monster YART in Japan

«Meine Burschen waren im ersten Qualifying, im Nachttraining und auch in der Superpole die Schnellsten. Warum sollte uns das nicht auch im Rennen gelingen», gab sich Teamchef Mandy Kainz vor dem Start zuversichtlich.

Nach der Trainingsbestzeit des Teams von Monster Energy Yamaha Austria, übrigens ersten eines europäischen Mannschaft seit es das Achtstundenrennen von Suzuka gibt, war die Erwartungshaltung dementsprechend hoch. «Meine Burschen waren im ersten Qualifying, im Nachttraining und auch in der Superpole die Schnellsten. Warum sollte uns das nicht auch im Rennen gelingen», gab sich Teamchef Mandy Kainz vor dem Start zuversichtlich.
 

Die ersten Runden verliefen auch ganz nach dem Geschmack der Langstrecken-Weltmeister des Jahres 2009 und der zahlreich anwesenden Chefs von Yamaha. Katsuyuki Nakasuga konnte rasch die Führung übernehmen und sie gegen alle Angriffe der Gegner verteidigen. Doch in der 24 Runde stürzte der Japaner beim Versuch, sich von den Verfolgern abzusetzen in der schnellsten Kurve des Kurses. In einem heroischen Akt schob er die Yamaha bei Temperaturen über 30 Grad 45 Minuten zurück an die Box.

«Das Motorrad war zwar schwer beschädigt, aber wir haben es soweit wieder aufgebaut, damit Tommy Hill und Noriyuki Haga noch einen Stint fahren und den 60.000 Fans noch eine gute Show liefern konnten», erzählte der enttäuschte Teamboss. «Wir werden nächstes Jahr sicher nach Suzuka zurück kommen und einen neuerlichen Anlauf auf den Sieg bei diesem für japanische Motorradhersteller so wichtigen Rennen unternehmen. Vielleicht ist uns dann auch das Glück hold.»
 

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Text/Fotos: Helmut Ohner