Neue Honda MSX125 Grom 2021

Die MSX125 (bekannt unter der Modellbezeichnung "Grom" in Japan und in den USA) wurde ein globaler Verkaufsschlager. Im ersten Verkaufsjahr zählte die MSX125 gemeinsam mit der CBF125 zu den 5 bestverkauften Modellen der 125er Klasse in Europa. In den letzten Jahren hat sie sich in ihrer Zielgruppe als fester Favorit herauskristallisiert sei es für simple Transportzwecke oder auch als stylisches Custom Bike.

Das komplett überarbeitete Bodywork verpasst der MSX125 Grom ein neues Design, das sich dank den leicht abnehmbaren Verkleidungsteilen schnell selbst gestalten lässt. Die gesamte Verkleidung ist mit jeweils sechs optisch hervorgehobenen Schrauben an beiden Seiten fixiert, wodurch ein Kundenwunsch auf leichtere Customising-Möglichkeiten erfüllt wird. Auffällig ist der neue LED-Scheinwerfer, der ein wenig an die Neo-Cafe-Modelle erinnert. Das überarbeitete LCD-Display beinhaltet nun auch einen Drehzahlmesser und eine Gangzeige.

Die neue MSX125 Grom wird in folgenden Farbvarianten erhältlich sein:

• Force Silver Metallic
• Mat Gunpowder Black Metallic
• Gaiety Red

Die MSX125 Grom basiert auf einem neuen luftgekühlten 125 cm3 Einzylinder Motor mit Zweiventil-Technik. Die Spitzenleistung liegt bei 9,8 PS (7,2 kW) bei 7.250 U/min und das maximale Drehmoment beträgt 10,5 Nm bei 5.500 U/min. Zwar entspricht das nicht den erlaubten 15 PS, doch mit dem fahrbereiten Gewicht von 103 Kilogramm sollte die Grom trotzdem nicht zu kämpfen haben. Eine echte Erweiterung für zukünftige MSX125 Grom Besitzer ist der fünfte Gang, der entspannteres Cruisen zulassen soll. Honda gibt die Höchstgeschwindigkeit zwischen 92 und 94 km/h an - ob mehr möglich ist, finden wir hoffentlich bald heraus!

Die Reichweite ist auch nicht uninteressant: laut Honda fährt die MSX125 Grom mit einem Verbrauch von 1,5 Liter auf 100 km. Mit dem 6 Liter großen Tank sollte somit eine theoretische Reichweite von 400 Kilometer möglich sein.

Das bewährte Chassis und die ursprünglichen Qualitäten und Prioritäten hinsichtlich des Designs der MSX125 Grom blieben im Modelljahr 2021 erhalten. So setzt Honda auch auf die bekannte 31mm Upside-Down-Gabel. Die 12-Zoll Aluminium-Räder mit neuem 5-Speichen Design und 2,5-Zoll breiten Felgen tragen zum neuen Design der Grom bei. Über ABS verfügt die neue Honda MSX125 Grom weiterhin.

Gute Neuigkeiten für alle ÖsterreicherInnen: Die MSX125 Grom kehrt in unser Alpenland zurück. Letztes Jahr war sie nicht mehr im Honda AT Programm, doch für 2021 ändert sich das zum Glück. In Österreich ist sie ab April 2021 zu einem Preis von 3.999,- Euro verfügbar. Deutschland erhält sie ebenfalls im April 2021, ein Preis ist aber noch keiner bekannt. Die Auflistung aller neuen Honda Modelle findet ihr übrigens in unserem großen Überblick zu den Motorradneuheiten 2021.

Wir können Euch jetzt schon versprechen, dass es nächstes Jahr einen großen Vergleichstest mit unserer Honda Monkey und einer Brixton Crossfire 125 XS geben wird. Wird groß!