Hyosung GT250i R

Hyosung setzt in der Viertelliter-Klasse optisch neue Maßstäbe. Und: Topspeed 154.
 

Hyosung GT250i R

Neuer Sportler in der Viertelliter-Klasse aus Korea. Auch auf der Autobahn vorne dabei.

 


Die beliebte 250er Klasse erhält Zuwachs mit der neuen GT 250i R von Hyosung. Damit hat HYOSUNG ab März 2011 neben der GT 250i Naked und der GV 250i auch ein voll verkleidetes, sportliches Modell zum Preis von 4.395 Euro (Ö) im Programm. Für ihre Kubikklasse verfügt die GT 250i R über hochwertige Technik: Angetrieben wird der Sportler von einem hoch drehenden luft- und ölgekühlten V2-Motor mit vier Ventilen und doppelten Nockenwellen pro Zylinder sowie einer elektronischen Einspritzung. Das Aggregat leistet knapp 27 PS (19,6 kW) bei rund 10.000 U/min. Die GT 250i R ist mit einer Doppelscheibenbremse vorne (Vierkolben-Festsattelbremsanlage) und einer Scheibenbremse hinten ausgestattet und wiegt fahrbereit 188 Kilo. Der Topspeed liegt laut Werk bei 154 km/h. Die kleine Koreanerin ist also nicht nur optisch ein scharfes Eisen.
 

Technische Daten Hyosung GT250i R

Motor 249 ccm, öl-/luftgekühlt, 75°-V2-Zylinder-DOHC-Viertaktmotor mit 4-Ventiltechnik u. Benzineinspritzung
Max. Leistung ca. 19,6 kW (27 PS) bei 10.000 U/min
Getriebe 5 Gang Schaltgetriebe
Topspeed ca. 154 km/h
Tankinhalt 17 Liter, ca. 2,5 Liter Reserve
Sitzhöhe 830 mm
Aufhängung vorne Upside-Down-Gabel mit 120 mm Federweg
Aufhängung hinten Zweiarmschwinge mit Zentralfederbein 110 mm Federweg
Bremse vorne hydraulische Doppelscheibenbremse, 300 mm Durchmesser
Bremse hinten hydraulische Scheibenbremse, 230 mm Durchmesser
Bereifung vorne 110/70 - 17 54H
Bereifung hinten 150/70 - 17 69H
Leergewicht fahrbereit 188 kg
Preis Österreich 4.395.-

 

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Fotos: Hyosung

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Bericht vom 14.03.2011 | 11.543 Aufrufe

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