BMW Motorrad Days 2014

Zeiten ändern sich. Als ich das letzte Mal die BMW Motorrad Days besuchte, präsentierten die Bayern gerade ihr neues Superbike S 1000 RR. Von einem neuen Roller und Sechszylinder-Modellen wurde kaum etwas geahnt, ein Elektroantrieb vom Chef höchspersönlich explizit ausgeschlossen. Aber nicht nur alternative Energiequellen lagen in weiter Ferne, auch coole Custombikes echter, internationaler Trendsetter waren eine Seltenheit. So erlebte ich einen wahren Kulturshock, als ich am 4. Juli 2014 das Festgelände in Garmisch-Partenkirchen betrat und mich in einer alternativen Szene wiederfand, wie ich sie in diesem Umfeld nicht für möglich gehalten hätte.

Bobber, Café Racer und Street Tracker von nicht mehr nur aus Ironie Schnauz- und Vollbart tragenden kreativen Créateuren. Mit dabei Großkaliber wie Roland Sands, der mittlerweile mit Prestigeprojekten für mehrere Marken eine Führungsrolle der Umbauzunft übernommen hat. Während es in den vergangenen Jahren unter der Oberfläche immer etwas gloste und da und dort ein paar Lichter aufflackerten, goss BMW mit der R nineT richtig Öl ins Feuer, das sofort licherloh brannte. BMW hat Glaubwürdigkeit erlangt: Bei Rennfahrern, Streetracern und Customizern. Das Publikum wird bunter, die Vielfalt größer, die Stimmung lockerer. Und ich bin nächstes Jahr sicher wieder dabei.

Interessante Links:

• Bilder BMW Motorrad Days 2014

Text: kot
Foto: kot