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Alle 20 Hallen gut gefüllt werden wieder bis zu 180.000 Besucher aus
über 40 Nationen erwartet. 1.150 Ausstellern präsentieren alle Facetten
der florierenden Klassik-Branche auf über 130.000 qm Ausstellungsfläche.
Gut besucht und betucht: Hochkarätiges Zweiradmaterial findet der
Fan zwischen all den tierisch teuren Vierrädern, dicht umlagert und rege
diskutiert, in nahezu jeder Halle der international renommierten Messe.
Die gesamte Halle 7 dient heuer der Präsentation der
VW-Classic-Ausstellung:
VW/AUDI feiert die NSU- und DKW-Zeiten auf Zweiradbasis gebührend ab.
Gleich passend flankiert durch Skoda, die als Motorsport-Legende ihr
110-jähriges Jubiläum zünftig zelebriert. Auch hier gibt es – wenn auch
schmale – motorisierte Zweirädrigkeiten zu bestaunen, die ihren Ursprung
in der Zeit um die vorletzte Jahrhundertwende begründen. Selbst Opel
präsentiert einige einspurige Fahrzeuge aus deren Beginner-Zeiten der
motorisierten Fortbewegung. Ein Raketenmotorrad und eine
Opel-Stehermaschine, ebenso wie ein Weltrekord-Steher-Fahrrad können
den Betrachter in Erstaunen versetzen über soviel zweirädrige
Vergangenheit automobilen Daseins.
Diverse Clubs stellen ihre "Dinosaurier" aus den 1960er bis 80er Jahren
zur Schau, von der Honda Dax bis zur Münch Mammut reicht die
überzeugende Bandbreite. Infos:
www.siha.de |
