GSX-R Challenge 2013

Freie Reifenwahl bei der GSX-R Challenge 2013! Wahlweise mit Bridgestone Battlax V-01 Slick!
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SUZUKI GSX-R Challenge 2013

Alle Details zur SUZUKI GSX-R Challenge 2013, welche in der kommenden Saison bereits zum siebten Mal das Fahrerlager füllen wird. Österreichs beliebtester Markencup kann mit vielen Neuerungen aufwarten und garantiert wie nie zu vor für günstige Preise, atemberaubende Rennen und eine einzigartige Medienpräsenz.
 
Viele Worte muss man nicht mehr verlieren über den erfolgreichsten Markencup Österreichs. 7 Jahre lang volle Fahrerlager sprechen für sich. Deshalb beschränken wir diese Meldung auf die wichtigsten Neuerungen im Reglement 2013, sowie die vorläufigen Termine.
 

Hier die wesentlichen Unterschiede zur Saison 2012 kurz zusammengefasst:

Reifenreglement:
Erstmalig wird die SUZUKI GSX-R Challenge in allen drei Rennklassen (Supersport, Superbike und GP) ohne Reifenbindung gestartet. Trotzdem können alle Fahrer auf die Unterstützung von BRIDGESTONE zählen und erhalten die Battlax Rennreifen zu einmaligen Sonderkonditionen. Wahlweise kann auch der neue Battlax V-01 Rennslick zum absoluten Bestpreis bezogen werden.

Austragung:
Die SUZUKI GSX-R Challenge 2013 wird im Rahmen der MOTUL-Challenge ausgetragen und gewertet. Es finden pro Rennwochenende ein gemeinsames Qualyfing (Samstagvormittag), ein 8-Runden Rennen (Samstagnachmittag) und ein 10-Runden Rennen (Sonntagvormittag) statt. Also zwei Rennen pro Wochenende! Mehr Fahrer, mehr Racing, mehr Chancen, mehr Punkte und mehr Spaß für alle!

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Alle Infos zur GSX-R Challenge 2013

Neue Partner:
Die Salzburger Fahrwerksprofis aus dem Hause Haslacher werden ab 2013 allen Fahrern der SUZUKI GSX-R Challenge bei Seite stehen und versuchen das Beste und Schnellste aus den Rennmotorrädern heraus zu holen. Dieser Service steht ab kommender Saison zusätzlich zu den Spezialisten aus dem Hause ZUPIN zur Verfügung. Des Weiteren werden bei allen Läufen Studenten aus dem Fachbereich Medientechnik der Fachhochschule St. Pölten mit dabei sein. Sie produzieren eine eigene Sportsendung über die Rennen und erweitern somit die ohnehin schon gute Medienreichweite der SUZUKI GSX-R Challenge.

Anmelden und Startplatz sichern
Der Kampf um die SUZUKI-Krone 2013 beginnt wie jedes Jahr schon bei der Anmeldung! Diese erfolgt exklusiv bei dem Veranstalter Pezibär-Racing über die Homepage www.pezibaer.com und ist auf 3x30 Teilnehmer limitiert! Die Anmeldung endet spätestens am 15. Februar 2013!
 
triumph thruxton

Allgemeines
Startberechtigte Motorräder:
Klasse Supersport (bis 600ccm): Suzuki GSX-R600 (alle Baujahre)
Klasse Superbike (bis 750ccm): Suzuki GSX-R750 (alle Baujahre)
Klasse GP (über 751 ccm): Suzuki GSX-R1000 (alle Baujahre)

Mindestanmeldung pro Rennklasse: 15 Teilnehmer
Maximalanmeldung pro Rennklasse: 30 Teilnehmer
Das Fahrerfeld wird getrennt gestartet: Supersport, Superbike, GP.

Vorraussichtliche Termine:
Die Termine der Saison werden auf der Homepage vom Veranstalter bekannt gegeben. Aus momentaner Sicht (Änderungen noch möglich) findet die SUZUKI GSX-R Challenge an folgenden Terminen statt:

Lauf 1+2 Hunaroring (Ungarn) 24. bis 26. Mai 2013  
Lauf 3+4 Most (Tschechien) 14. bis 16. Juni 2013  
Lauf 5+6 Mugello (Italien)* 26. bis 28. Juli 2013  
Lauf 7+8 Brünn (Tschechien)** 09. bis 11. August 2013  
Lauf 9+10 Hungaroring (Ungarn) 06. bis 08. September 2013  

* Mugello ist leider noch nicht fix bestätigt.
Als Ersatz wird Lauf 5+6 sonst am Slovakiaring (gleiches Datum) durchgeführt!

** An diesem Termin findet auch die 20-Jahresfeier von Pezibär-Racing statt. Nicht verpassen!

Für die Gesamtwertung ist eine Teilnahme an mindestens 3 Wochenenden erforderlich! Alle Trainingseinheiten und Rennen finden im Rahmen der MOTUL-Challenge am jeweiligen Rennwochenende statt!

Anmeldungen werden über die Homepage www.pezibaer.com bzw. in Ausnahmefällen über die Faxnummer +43-2812-8372-15 angenommen. Die Anmeldung ist auf 90 Fahrer (3x30) limitiert und endet mit spätestens 15. Februar 2013!

Download: Alle Infos zur GSX-R Challenge 2013

Interessante Links:

Text: 1000ps
Fotos:
1000ps

Autor

Bericht vom 23.11.2012 | 3.583 Aufrufe

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