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Gebrauchte und neue Honda GL 1800 Goldwing Motorräder

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Eine Honda GoldWing mag man - oder nicht. Vielen ist das wuchtige Dickschiff mit 421 Kilo Eigengewicht schlicht und ergreifend zu schwer. Und das ist auch völlig legitim, immerhin kann auch nicht jeder mit solch einem Brocken umgehen. Ist die Gold Wing aber erst einmal in Bewegung, fährt sie sich erstaunlich einfach, der seidige Sechszylinder-Boxermotor macht es möglich. Auch die Bremsanlage arbeitet extrem zuverlässig und präzise. Zu viel Sportlichkeit darf man bei der eingeschränkten Schräglagenfreiheit natürlich nicht fordern, bei den Luxus-Features wie Soundanlage, Navi, Belüftung, Heizung, Kofferraum muss man aber kaum Abstriche machen. Und die 40th Anniversary Edition sieht mit ihrer edlen Lackierung auch noch sehr gut aus. Zum Testbericht


  • unglaublich viel Luxus
  • ausgezeichneter Windschutz
  • seidenweicher Motor
  • Soundanlage
  • Navigationsgerät
  • komfortables Fahrwerk
  • ausgezeichnete Bremsen
  • reisefreundliche Ergonomie
  • wenig Schräglagenfreiheit
  • Windschild nur manuell verstellbar
  • der Motor hat mit dem hohen Gewicht viel Arbeit
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Technische Daten Honda GL 1800 Goldwing 2013

Baujahr:
Motor und Antrieb
Motorbauart Boxer
Zylinderzahl 6
Taktung 4-Takt
Ventile pro Zylinder 2
Kühlung flüssig
Hubraum 1832 ccm
Bohrung 74 mm
Hub 71 mm
Leistung 118,3 PS
U/min bei Leistung 5500 U/min
Drehmoment 167 Nm
U/min bei Drehmoment 4000 U/min
Verdichtung 9,8
Starter Elektro
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad
Zündung Transistor
Antrieb Kardan
Chassis
Rahmen Aluminium
Rahmenbauart Brücken
Fahrwerk hinten
Aufhängung Einarmschwinge
Bremsen vorne
Bauart Doppelscheibe
Kolben Dreikolben
Bremsen hinten
Bauart Scheibe
Kolben Dreikolben
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 130 mm
Reifenhöhe vorne 70 %
Reifendurchmesser vorne 18 Zoll
Reifenbreite hinten 180 mm
Reifenhöhe hinten 60 %
Reifendurchmesser hinten 16 Zoll
Länge 2635 mm
Breite 945 mm
Höhe 1455 mm
Radstand 1690 mm
Sitzhöhe von 740 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS) 413 kg
Tankinhalt 25 l
Höchstgeschwindigkeit 200 km/h
Führerscheinklassen A
Ausstattung
Ausstattung Airbag

Honda GL 1800 Goldwing

Der 2001 eingeführte Luxustourer Honda GL 1800 Gold Wing ist der direkte Nachfolger der GL 1500, die 12 Jahre produziert wurde. Der neue 1832-ccm-Sechszylinder-Boxermotor ist auf dem aktuellsten Stand der Technik, sowie auch der Alu-Rahmen und die rechnergesteuerte, hydraulische Hinterradaufhängung. Der schier endlose Ausstattungs- und Zubehörkatalog von Honda Motorrad lässt keine Wünsche offen. Damit solch ein Touren-Koloss auch manövrierbar bleibt, kann im Stand per Knopfdruck ein Rückwärtsgang eingelegt werden. 2007 wagte sich Honda mt einem aufpreispflichtigen Airbag an die Verbesserung der Pilotensicherheit. Dieser ist seit 2013 serienmäßig, sowie auch das überarbeitete Fahrwerk und Styling. Auf dieser Seite findest du das aktuelle Angebot aller gebrauchten Honda GL 1800 Gold Wing, ob Tageszulassung, junge Gebrauchte oder günstiges Schnäppchen, hier sollte das richtige dabei sein.

Bilder Honda GL 1800 Goldwing 2013:

Leider konnte kein Motorrad zur angegebenen Erstzulassung gefunden werden.

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