2015 | Honda NC750X Test - DCT Doppelkupplungsgetriebe
Testbericht
Honda NC750X DCT 2015
Kleiner Crosstourer mit Technik vom großen
Hondas Doppelkupplungsgetriebe im Test. VFR1200F, VFR1200X, NX750S, NC750X, NM4 Vultus und Integra. 6 Konzepte, 3 Tester.Bei der Naked Bike-Schwester NC750S ist es die Optik, die mich leider nicht ganz begeistern kann, unabhängig von ihrer Benutzerfreundlichkeit und dem überraschend dynamischen Fahrverhalten. Bei der X stimmt aber auch das Äußere und die Änderungen an der Geometrie machen sie für mich zur bevorzugten Wahl für ausgiebige Ausfahrten und Touren. Mit einer Körpergröße von 1.80 m sitzt man im Sattel der S schon sehr niedrig (790 mm), da wirkt die X mit ihren 830 mm deutlich erwachsener. Entsprechend höher sind auch der Lenker und das Windschild, das allerdings etwas bescheiden dimensioniert ist.
K.OT, Vauli und Zonko testen alle DCT-Modelle von Honda. Dieses Mal im Test, die Honda NC750X.
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