Yamaha MT-09 2017 Tuning Projekt - mehr Leistung, Fahrwerk und Optik

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Online seit: 10.11.2017

Testbericht

Yamaha MT-09 2017 Tuning Projekt

1000PS macht die dunkle Seite Japans nun richtig finster!

Wir spendierten dem ohnehin schon begehrenswerten Dreizylinder alles was gut und teuer ist um ein noch besseres und auch rennstreckentaugliches Einsereisen daraus zu machen. Die Liste der Teilelieferanten ist lang und schmeichelt mit wohlklingenden Namen dem Ohr eines jeden Motorradfahrers. Akrapovic, Öhlins, Gilles, Magura, AB-M, SW-Motech, Carbon2Race... um nur einige zu nennen. Auch bei Einbau, Umbau und Abstimmung vertrauten wir auf renommierte Namen wie beispielsweise Martin Bauer mit MB-Bikeperformance.

Ich MEX, bekennender Yamaha MT-09 Fan, bekam das Projekt in die Hand gedrückt und freute mich darüber wie ein kleines Kind am 24. Dezember. Dieses Motorrad hat es mir bereits bei der Vorstellung im Herbst 2013 gewaltig angetan. Dennoch gab es immer gewisse Schwächen, welche das Bike mit sich brachte. Sei es das Fahrwerk, welches durchwegs als lasch bezeichnet werden kann und wenig Reserven aufweist, oder auch der Motor, welcher nie wirklich perfekt am Kabel hing, das Ansprechverhalten und auch die Lastwechselreaktionen waren von Anfang an etwas ruppig und somit gewöhnungsbedürftig. Allessamt nichts Tragisches, die Punkte auf der Habenseite überwiegen meiner Meinung nach kräftig. Tolle Verarbeitungsqualität, gewaltiger Motor, geringes Gewicht, super agiles Handling, coole Supermoto-Sitzposition, etc...

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Wir spendierten dem ohnehin schon begehrenswerten Dreizylinder alles was gut und teuer ist um ein noch besseres und auch rennstreckentaugliches Einsereisen daraus zu machen. Die Liste der Teilelieferanten ist lang und schmeichelt mit wohlklingenden Namen dem Ohr eines jeden Motorradfahrers. Akrapovic, Öhlins, Gilles, Magura, AB-M, SW-Motech, Carbon2Race... um nur einige zu nennen. Auch bei Einbau, Umbau und Abstimmung vertrauten wir auf renommierte Namen wie beispielsweise Martin Bauer mit MB-Bikeperformance.

Alle verbauten Teile im Überblick:
Akrapovic Racing Line Titanium: http://bit.ly/mt09_akrapovic
Yamaha Lenkerklemmböcke: http://bit.ly/mt09_klemmboecke
Yamaha Fußrasten: http://bit.ly/mt09_rasten
Yamaha Windschild Fly: http://bit.ly/mt09_flyscreen
Yamaha Ritzelabdeckung: http://bit.ly/mt09_ritzel
Yamaha Komfort Sitz: http://bit.ly/mt09_sitzbank
Yamaha Motorschutz: http://bit.ly/mt09_motorschutz
Öhlins Cartridge Kit NIX 30: http://bit.ly/mt09_cartridge
Öhlins Gabelfedern: http://bit.ly/mt09_gabelfedern
Öhlins Dämpfer STX 46 YA535: http://bit.ly/mt09_federbein
ABM Kennzeichenträger: http://bit.ly/mt09_heck
ABM Spiegel epo: http://bit.ly/mt09_spiegel
ABM Lenkanschlagschützer: http://bit.ly/mt09_lenkanschlagschutz
ABM Achsprotektoren cPad: http://bit.ly/mt09_achspads
Bodystyle Sportsline Hinterradabdeckung: http://bit.ly/mt09_hinterradabdeckung
Bodystyle Sitzbankabdeckung: http://bit.ly/mt09_sitzbankabdeckung
Ermax Nakedbike Scheibe: http://bit.ly/mt09_nakedbikescheibe
SW-Motech Bugspoiler: http://bit.ly/mt09_bugspoiler
SW-Motech EVO Quick-Lock Tankring: http://bit.ly/mt09_tankring
SW-Motech EVO Engage Tankrucksack: http://bit.ly/mt09_tankrucksack
SW-Motech Sturzpad-Kit für Rahmen: http://bit.ly/mt09_sturzbuegel
SW-Motech Lichtmaschinendeckel Schutz: http://bit.ly/mt09_limaschutz
SW-Motech Achsprotektoren: http://bit.ly/mt09_achsslider
Magura HC3 Radialbremspumpe: http://bit.ly/mt09_hc3_radial
Magura HC3 Hymec: http://bit.ly/mt09_hc3_radial
Carbon2Race Rahmenabdeckungen: http://bit.ly/mt09_framecovers
Carbon2Race Schwingenabdeckungen: http://bit.ly/mt09_swingarmcovers
iShox GoPro Halterung Hellrider: http://bit.ly/mt09_hellrider
iShox GoPro Halterung Shark: http://bit.ly/mt09_shark
Michelin Power RS: http://bit.ly/mt09_michelin
Continental ContiSportAttack 3: http://bit.ly/mt09_conti
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Die Preise
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http://bit.ly/MT09_MT09SP_AT
http://bit.ly/MT09_MT09SP_DE
http://bit.ly/MT09_MT09SP_CH
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