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kot |
BMW Production Racer |
16.08.2012 |
Druck
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Production Racebike mit BMW S 1000 RR Motor. 214 PS, 155 Kilo, knapp 100.000 Euro.
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BMW
Production Racer |
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Production Racebike mit BMW S 1000 RR Motor. 214 PS, 155
Kilo, knapp 100.000 Euro. |
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Das ultimative Racebike – So kündigt man auf
der Projektwebiste www.productionracer.com das Motorrad an. Die
Tuningfirma TGP Moto-Racing begnügt sich in Zukunft nicht nur noch
darauf bestehende Motorräder zu optimieren, sondern baut gleich ein
eigenes: PR12. Das Production Racer Motorrad trägt außerdem ein „powered
by BMW Motorrad“ im Logo was auf ein S 1000 RR Triebwerk schließen
lässt.
Der Motor wird jedoch in Kleinserie aus
ausgewählten Teilen mit geringster Toleranz aufgebaut. Vor Auslieferung
wir jeder Motor am Prüfstand eingefahren und kontrolliert, um die
Vorgabe von mindestens 210 PS als Standard zu setzen. Die Pleuel sind
aus geschmiedeten Titan. Spezielle Titanventile mit Hochleistungsfedern
runden das Paket im Motor ab. Die feingewuchtete Kurbelwelle,
Nockenwellen und alle Getrieberäder sind DLC beschichtet. Ebenfalls
verbaut ist eine Racing Lichtmaschine und thermisch beschichtete
Aluminiumscheiben in der Kupplung, welche die rotierenden Massen
ebenfalls erheblich reduzieren. Zum Einsatz kommen kann das Motorrad als
CRT Bike oder auch in einem „Eure-Armut-kotzt-mich-an-Racingteam“ in
einer Hobbyklasse.
Beim Fahrwerk setzt man auf
Profi-Komponenten von Öhlins, die Gabelbrücke bietet einen variablen
Offset und auch der Rest vom Chassis / Fahrwerk wird bei der Produktion
auf den Kunden abgestimmt. 7 Speichenräder von Marchesini aus Magnesium
sorgen für geringes Gewicht. |
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Eine individuell einstellbare
Traktionskontrolle (TCU) mit verschiedenen Modi´s, und ein Renn ABS
gehören ebenfalls zur Ausstattung der PR12. Die Bremsanlage des PR 12
stammt aus dem Hause BREMBO und soll Bremsleistung im Überfluss besitzen
und das Pendant zum leistungsstarken Motor sein. Die Bremsleitungen
werden mittels STAHLBUS Komponenten (u.a. Schnelltrennkupplungen) mit
den Bremssätteln verbunden sein und bieten damit höchsten Komfort bei
Service und Handling am Fahrzeug. Das Chassis des PR 12 besteht aus
einem Aluminium Profilrahmen, der die Balance zwischen Steifigkeit und
Flexibilität optimal wiedergeben soll.Die ultraleichte Verkleidung wird
aus hochwertigen, im Autoklaven hergestellten, Carbon gefertig. Das
selbsttragende Carbon-Heck dient nicht nur zur Gewichtsreduktion,
sondern auch für ein optimales Feedback von Racebike zu Fahrer. NastyNils würde so ein Teil jedenfalls gerne bestellen. Sein Motto: "Fehlendes Talent muss durch bedingungslosen finanziellen Einsatz wettgemacht werden" kommt hier voll zur Geltung. Der Finanzierungsplan ist ebenfalls kein Problem. Der 1000PS Boss stellt eine Spardose ins 1000PS Büro und führt neue Büroregeln ein. Für jeden Witz über den Boss müssen zur Strafe 2 Euro eingeworfen werden. In 2 Monaten kann bestellt werden...
Der Preis: Preis 79.832,-€ zzgl. gesetzl. MwSt. |
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Technische Daten BMW Production Racer |
| Bauart |
Wasser-/ölgekühlter
Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor, vier Titanventile pro
Zylinder, zwei obenliegende Nockenwellen. Titanpleul und DLC
beschichtete Kurbelwelle, Nockenwelle und Getrieberäder
Bohrung x Hub wird zur Vorstellung bekannt gegeben |
| Hubraum |
1000 ccm |
| Nennleistung |
215 PS unter Last |
| max. Drehmoment |
118 Nm |
| Verdichtungsverhältnis
|
wird zur Vorstellung
bekannt gegeben |
| Kraftstoffaufbereitung
/ Motorsteuerung |
Elektronische
Einspritzung, digitale Motorelektronik |
| Höchstgeschwindigkeit
|
über 299 km/h |
| Kraftstoffart |
Super(plus) Benzin
bleifrei, Oktanzahl 95-98 (ROZ) |
| Kupplung |
Mechanisch betätigte
Mehrscheiben-Antihoppingkupplung im Ölbad |
| Getriebe |
klauengeschaltetes
Sechsgang-Getriebe mit Geradverzahnung. Getriebe DLC
beschichtet. |
| Sekundärantrieb |
Kette 520 |
| Vorderradführung /
Federelemente |
ÖHLINS TTX Gasdruck
Upside-Down Teleskopgabel Ø 43 mm, Federvorspannung, Zug- und
Druckstufe einstellbar |
| Hinterradführung /
Federelemente |
Aluminum-Zweiarmschwinge, ÖHLINS TTX Zentralfederbein, hydrl.
Federvorspannung, Zug- und Druckstufendämpfung einstellbar |
| Radstand |
1.422 mm |
| Nachlauf |
Offset 97,9 mm
Auslieferung= 28.4 mm
variabel von -28.4 bis -30.4mm |
| Lenkkopfwinkel |
66° |
| Räder |
geschmiedete 7
Speichen Magnesiumräder von Marchesini |
| Felgenmaß vorne |
3,50 x 17" |
| Felgenmaß hinten |
6,00 x 17“ |
| Reifen vorne |
120/70 ZR 17 Slick
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| Reifen hinten |
200/55 ZR 17 Slick |
| Bremse vorne |
BREMBO Bremsscheiben,
schwimmend gelagert Ø 320mm, 6 mm dick, CNC 4-Kolben
Monoblocksättel mit Titankolben. |
| Bremsleitungen |
Stahlflex-Bremsleitungen mit Stahlbus Schnelltrennkupplungen vor
den Bremssätteln |
| Bremse hinten |
Bremsscheibe Ø 220mm,
5 mm dick, gefräster 4 Kolben Racingbremssattel mit Titankolben |
| ABS |
Race-ABS, abschaltbar,
4 wählbare Modi |
| Länge |
2.043 mm |
| Breite |
Fahrzeug/Lenker 520mm/
700mm |
| Höhe |
1.118 mm |
| Sitzhöhe |
870 mm |
| Gewicht fahrfertig
|
~155 kg |
| Tankvolumen |
18,5 Liter |
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| Aktuelle Produktangebote |
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| Gebrauchte Motorräder |
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Interessante Links: |
Text: 1000ps
Fotos: BMW |
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| 1000ps Data Recording |
BMW Production Racer |
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online seit : 282 Tagen |
gelesen: 12970 mal |
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| 1000ps Userbewertung für Bike: BMW S 1000 RR |
Optischer Eindruck: |
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Technischer Eindruck: |
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Gesamteindruck: |
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| Kaufkraft: |
ein Kauf heuer kommt für 20,00 % der Bewerter in Frage
ein Kauf später kommt für 13,33 % der Bewerter in Frage
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| 1000ps Userbewertung: BMW Production Racer von kot |
Photos: |
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Text: |
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