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kot |
Triumph Speedmaster |
05.10.2010 |
Druck
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Lange hat man nichts vom Mittelklasse Cruiser gehört. Jetzt kommt sie besser denn je.
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Triumph Speedmaster 2011
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Die Briten fahren schweres Geschütz gegen die eigene
Kolonie auf. Feuer aus allen Rohren! |
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Mit gleich drei Cruisern zeigt Triumph auf der Messe in Köln Präsenz und
behauptet damit seine leicht unterschätzte Stellung am Cruisermarkt. Auch der
letzte Ami-Aficionado muss angesichts der drei absolut gelungenen Choppermodelle
zugeben, dass die Milwaukeesen nicht völlig ungefährdet und ohne ernsthafte
Alternative den Markt des gemütlichen Zweiradseins beherrschen. Die Speedmaster
zielt direkt auf die Sportster-Reihe in HD-Format, die dunkle T-Bird Storm kann
es locker mit den Gebrüdern Fatboy und Fatbob aufnehmen und die America will
offenbar nicht nur den Motorradmarkt, sondern gleich das ganze Land erobern. |
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Frontaler Totalangriff: Speedmaster, T-Bird
Storm und America |
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Die Speedmaster in concreto wurde mit einer 19" Alufelge im fünfzackigen
Sterndesign ausgestattet, begleitet von nur einer Bremsscheibe mit 310 mm
Durchmesser. Der 100/90 Reifen wird von einem minimalen Fender überdacht, was
den echten, gestrippten Chopper-Charakter unterstreicht. Der Tropfentank sowie
der Scheinwerfer wurden grundlegend neu konstruiert. Angetrieben wird die
Speedmaster hingegen von einem alten Bekannten, dem einzigartigen Parallel-Twin
mit 865 Kubik, 270° Zündversatz und Einspritzung, der nach wie vor 61 PS leistet
und ein Drehmoment von maximal 72 Nm erzeugt.
Ebenfalls verbessert wurde die Ergonomie. Die niedrige Sitzhöhe von nur 690 mm
zusammen mit dem neuen, breiteren Lenker sorgt für eine stark geänderte Position
des Fahrers und ein neues Fahrgefühl. Zur weiteren Anpassung auf individuelle
Bedürfnisse stehen ab Werk verschiedene Gepäcksysteme, Sitzbänke und
Windschilder zur Verfügung.Die Speedmaster wird nächstes Jahr in zwei Farbvarianten
erhältlich sein: Classic Phantom Black und Cranberry Red.
Die Hauptmerkmale der neuen Speedmaster
im Überblick:
- umfangreiches Modell-Update 2011
- komplett überarbeitetes Styling
niedriger Sitz, niedriges Gewicht und entspannte Sitzposition für einfaches
Fahren
- 19" Gussfelge mit nur einer Scheibe für einen harten Custombike Look
- einzigartig mit dem britischen Parallel-Twin
- 2 Jahre Werksgarantie
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Die Spiegel stammen bereits aus dem Zubehörprogramm, dem bei
Triumph traditionell viel Aufmerksamkeit geschenkt wird. |
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Auf Zack. Scharfe Sternfelgen. |
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Geschwärzter Motor. |
Blitzkrieg Chrom. |
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Technische Daten Triumph Speedmaster 2011 |
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| Motor |
flüssigkeitsgekühlter DOHC Reihen-Zweizylinder, 270° Zündversatz |
| Hubraum |
865 ccm |
| Bohrung/Hub |
90 x 68 |
| Auspuffanlage |
Zwei Stahlendrohre |
| Antrieb |
Kette |
| Kupplung |
Nasskupplung |
| Getriebe |
5-Gang |
| Ölfüllmenge |
4,5 l |
| Rahmen |
Stahl |
| Schwinge |
Stahl |
| Felge vorne |
Alu 5-Speichen 19
x 2.5 |
| Felge hinten |
Alu 5-Speichen 15
x 4 |
| Reifen vorne |
100/90 R19 |
| Reifen hinten |
170/80 B15 |
| Gabel |
Kayaba 41 mm, 120
mm Federweg |
| Federbein |
Zwei Kayaba
Federbeine, Vorspannung einstellbar, 96 mm Federweg |
| Bremse vorne |
310 mm Scheibe,
2-Kolben Nissin |
| Bremse hinten |
285 mm Scheibe,
2-Kolben Nissin |
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Instrumenteneinheit |
Analoger
Tachometer, Kilometerzähler, Uhr |
| Länge |
2367 mm |
| Breite |
830 mm |
| Höhe ohne Spiegel |
1170 mm |
| Sitzhöhe |
690 mm |
| Radstand |
1600 mm |
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Lenkkopfwinkel/Nachlauf |
33.4º / 168mm
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| Tankinhalt |
19.3 l |
| Gewicht
vollgetankt |
250 kg |
| Leistung |
61 PS / 45 kW @
6800 U/min. |
| Drehmoment |
72 Nm @ 3300
U/min. |
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| Aktuelle Produktangebote |
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| Gebrauchte Motorräder |
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Interessante Links:
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Text: kot
Bilder: Triumph |
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| 1000ps Data Recording |
Triumph Speedmaster |
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online seit : 599 Tagen |
gelesen: 10718 mal |
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| 1000ps Userbewertung für Bike: TRIUMPH Speedmaster |
Optischer Eindruck: |
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Technischer Eindruck: |
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Gesamteindruck: |
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| Kaufkraft: |
ein Kauf heuer kommt für 50,00 % der Bewerter in Frage
ein Kauf später kommt für 50,00 % der Bewerter in Frage
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| 1000ps Userbewertung: Triumph Speedmaster von kot |
Photos: |
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Text: |
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