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Neues in der nackten Mittelklasse von Aprilia. Neben
der 850 Mana kommt noch ein aggressiveres Modell, das näher an der Tuono
angesiedelt ist, die SL 750 Shiver. Sicherlich nicht leicht gegen
ausgezogene Kampfeisen wie Kawasaki Z 750, Honda Hornet, Suzuki GSR 600
oder Yamaha FZ-6 anzutreten, allerdings steigt die Shiver mit 95
Zweizylinder PS alles andere als untrainiert in den Ring. Und das bei
einem Kampfgewicht von nur 189 Kilo trocken!
Daß das kein Kind von Traurigkeit ist zeigt
auch die Wahl bei den Bremsen. Die zwei 320er Scheiben vorne
verrichten auch in der RSV Mille und der Tuono 1000R ihren Dienst.
Extravagantes Design ist bei Aprilia eigentlich
selbstverständlich, man versichert aber, daß jedes Teil besonders
auf seinen Zweck hin gestaltet wurde und nicht nur für das Auge.
"Form follows Function" ist immer noch die beste Art, etwas zu
designen.
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