Night Rod Special

Neue Modelle sowie ein neuer Motor. Leistungsstärkerer Twin Cam 96 und 96B mit Sechsganggetriebe und aktivem Ansaug- und Auspuffsystem für alle Big Twins des Modelljahrs 2007; neue Softail und VRSC Modelle; alle Sportster Modelle jetzt mit Einspritzung.

VRSCDX Night Rod Special


Mit der Modellpalette 2007 präsentiert Harley-Davidson die Motoren Twin Cam 96 und 96B, bei denen es sich um neu konstruierte Big Twins mit einem auf 1.584 cm³ vergrößerten Hubraum handelt. Die neue Motorengeneration findet in sämtlichen Modellen der Harley-Davidson Baureihen Dyna, Softail und Touring Verwendung. Sie kommen jeweils in Verbindung mit dem Sechsganggetriebe Cruise Drive zum Einsatz, das bereits 2006 in der Dyna Baureihe erfolgreich eingeführt wurde. Die Modellfamilien Softail und VRSC erweitert Harley-Davidson 2007 um je zwei neue Modelle. Sämtliche Modelle der Harley-Davidson Sportster Baureihe werden im Jahr 2007 erstmals serienmäßig über eine elektronische Kraftstoffeinspritzung mit Gemisch versorgt.

Bedrohliches Styling: Die neue VRSCDX Night Rod Special

 
Abmessungen
Länge (mm)2460
Höhe (mm)1060
Breite (mm)870
Sitzhöhe: beladen (mm)2640
Radstand (mm)1715
Tankinhalt (l)18,9
Gewicht: fahrbereit (kg)307
Motor
Motor3Flüssigkeitsgekühlt, Revolution®
Hubraum (ccm)1131
GemischaufbereitungElektronische Kraftstoffeinspritzung (ESPFI)
AntriebAntrieb
PrimärantriebZahnräder, Übersetzung 64/117
SekundärantriebZahnriemen, Übersetzung 30/72
KupplungNeunscheiben-Ölbadkupplung
Fahrwerk
RahmenHydroformed Perimeter-Stahlrohrrahmen mit geschraubten Unterzügen; MIG-geschweißt
SchwingePolierte, einteilige Schwinge aus Leichtmetallguss
VorderradgabelBreite 49 mm Custom-Gabel
HinterradaufhängungVorspannung einstellbar
Bremsen
SättelVierkolben-Bremssättel vorn und hinten
Scheiben: (Durchmesser x Breite)Patentierte Bremsscheiben; schwimmend gelagert (vorn), gleichförmige Ausdehnung (hinten)
vornDoppelscheibe
vorn300 mm x 5 mm
hinten300 mm x 7 mm
Federwege:
vorn (mm)101,6
hinten (mm)74
FahrleistungenFahrleistungen
Drehmoment (gemäß Euronorm EC95/1)5:80 ft. lb / 108 Nm bei 7.000 U/min



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Text:
Harley Davidson
Fotos: Harley Davidson

Autor

Bericht vom 13.10.2006 | 6.384 Aufrufe

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