versteh ohnehin nicht, warum die Leute immer an der einzigen (ÜBERLEBENSWICHTIGEN) Verbindung zwischen Fahrzeug & Fahrbahn sparen wollen ?!?!?
Meiner Meinung sollten die Strafen noch viel saftiger ausfallen!! Fällt aber ohnehin unter grober Fahrlässigkeit, die vom Gesetz her regressfähig ist - also abgesehen von der KFG-Strafe (die auch schon wesentlich höher ist als einse STVO-Strafe) , kann das echt existenziell das private Budget - v.a. bei nachweislichen Personenschäden dadurch - sprengen!
Spätestens wenn die Fahrbahn nass ist, sollte sich jeder im klaren sein das (beinahe-) „SLICKS“ KEINE gute Idee sind - ganz im Gegenteil - da wäre sogar die Mindestprofiltiefe bei Winterreifen ideal, i.e. 4mm aufwärts 
Es gibt physikalische Grundgesetze - googelt einfach z.B. nach „Kamm´scher Kreis“ - wo ziemlich schnell klar wird, dass der Grip (& die Gleitzahl) rapide abnehmen sobald die Fahrbahn nicht fest & trocken ist… was ja „ab & zu“ bei Motorradtouren quer durch Österreich vorkommen kann eg