Ui ja, da is mir letztes Jahr auch einer in so einer rechts absteigender weise entgegengekommen. Das Problem war da aber eher zu wenig Geschwindigkeit, weil der ist richtig umgefallen und rechts hinunter rummsts dann ganz schön, weils abwärts geht…
Zu die schweren Mopperl kann ich nix sagen aber für mich persönlich is die Gashand am wichtigsten. Mopped energisch in die Kurve drücken und mit Gas dann wieder aufrichten, so klappts bei mir in den langsamen Kurverln am besten.
Aja: das noch als Anreiz zum Thema Gewichtsverglagerung. Die Trial-Fahrer kennen sich da aus. Technik der Wahl ist also das Drücken!
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