Carbon Fat Bar

Carbon-Composite Werkstoffe sind in der Luftfahrt und auch im High-Tec Fahrrad-Bereich durchaus bekannt. In der Motorradtechnik hat diese Bauweise noch kaum Anwendung gefunden. Dabei ist gerade der Motorradlenker ein konstruktives Teil, dem die Eigenschaften dieser Verbundbauweise extrem entgegen kommen. Die Ummantelung mit einer millimeter-dünnen Carbon-Kreuzlage verleiht dem Lenker eine extreme Biegesteifigkeit bei gleichzeitig verringertem Eigengewicht. Als Innenträger kommt ein in gleicher Weise wie die bekannten Fat Bar Lenker gefertigtes hochfestes Aluminium-Rohr zum Einsatz.

Bei der Fertigung eines Composite-Bauteils handelt es sich um absolute Präzisionsarbeit, nur so sind die geforderten Durchmesser-Toleranzen eines Motorradlenkers einzuhalten. Die transparente Deckschicht des Carbonmantels verleiht dem Lenker seine unvergleichliche Ausstrahlung.

Der Lenker wird in den Form-Varianten Street Bar und Superbike angeboten. Mit seinem Klemmdurchmesser von 28,6 mm kann er in jeder modernen Lenker-klemmung für konifizierte Lenker eingesetzt oder mit den speziellen Lenkerklemmböcken von LSL montiert werden. Der Preis dieses Lenker liegt bei 139,95 €.

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Fotos: LSL