BMW 450 er Enduro

Kein schwarzes Gestell mit dem Flair eines Sperrmüllhaufens mehr. Ein wunderschöner, lackierter und polierter Wettbewerbsrenner, viel zu schön für Erde und Lehm.

Erstmals testet BMW Motorrad das neue Konzept der 450erSport-Enduro im ernsten Wettbewerb, und zwar in der Enduro-Weltmeisterschaft. Das Engagement von BMW Motorrad im Geländesport hat eine lange, erfolgreiche Tradition. Daran knüpften die Münchner mit hubraumstarken Maschinen wie der HP2 Enduro an und werden nun ihre Aktivitäten auch auf die attraktive 450 Kubikzentimeter-Hubraumklasse ausweiten.

Gestartet wird am 28. und 29. April bei beiden Läufen zur Enduro-Weltmeisterschaft der Klasse E2, zu reinen Testzwecken, wie man vorsichtig vorausschickt.

Das sieht ja schon verdammt gut aus! Erfrischend neu im Sport-Enduro Segment.

Die Läufe finden im südspanischen Puerto Lumbreras statt und versammeln die weltbesten Sportenduro-Fahrer samt ihrer Maschinen. In diesem harten Umfeld wird BMW Motorrad sein neues, für den sportlichen Einsatz entwickeltes Motorrad-Konzept bis zur Belastungsgrenze testen. Antriebs- wie fahrwerksseitig wartet die Maschine mit innovativen technischen Lösungen auf, deren Wettbewerbsfähigkeit unter Beweis gestellt werden soll.

Als Fahrer konnten die Offroad-Profis Joel Smets und Sascha Eckert verpflichtet werden. Ihre Erfahrung und Kompetenz soll weiter zur Optimierung der neuen Technik dieses Motorrads beitragen. Ausschließlich zu diesem Zweck wird das BMW Team im Laufe der Saison 2007 auch bei weiteren renommierten Rennen an den Start gehen.
 

Text: BMW, kot
Fotos: BMW