Continental ist im Bereich Autoreifen eine bekannte Größe, das Conti auch Motorradreifen erzeugt spricht sich immer mehr herum. Der Conti Road Attack glänzt durch eine hohe Laufleistung, Komfort bei gleichzeitiger Sportlichkeit und einzigartige technische Feature.

Technische Feature des Conti Road Attack:

Der ContiRoadAttack ist ein Null-Grad-Stahlgürtelreifen für sportliche Tourenmotorräder und Naked-Bikes, der sich aufgrund seiner Performance auch für echte Supersportler eignet. Er erfüllt alle Ansprüche des Motorradfahrers hinsichtlich Grip, Laufleistung, Fahrkomfort, Sicherheitsreserven und Design.

• 0° Grad High Elongation Cord
  Die patentierte Null-Grad-Stahlgürtelkonstruktion sichert dem ContiRoadAttack das Leistungsspektrum eines echten Sportreifens, ohne Einbußen bei Fahrkomfort und Stabilität hinnehmen zu müssen. Bei dem verwendeten Spuldraht handelt es sich um einen High-Elongation-Cord, der aus zwölf Filamenten besteht, die wiederum bestehend aus drei Paketen mit vier Filamenten ineinander verseilt sind. Dieser Draht wird mit einer speziellen Gummierung ummantelt und als Paket bestehend aus drei Corden aufgespult.
   

• Dynamic Footprint Technology:
  Aufgrund des speziellen Aufbaus der Karkasse mit der Dynamic Footprint Technology (DFT) konnte die Bodenaufstandsfläche im Vergleich zur Konkurrenz deutlich vergrößert werden. Dies sichert aufgrund des reduzierten Schlupfes am Hinterrad bei Geradeausfahrt eine höhere Laufleistung. In Kurvenfahrt resultiert dies in einer im Vergleich zur Konkurrenz um zwölf Prozent höheren Bodenaufstandsfläche. Dies bringt ein erhebliches Plus an Sicherheit und Fahrzeugkontrolle in allen Situationen. Die Verwendung dieser Technologie ermöglicht es, beim ContiRoadAttack sehr haftfreudige Mischungen mit außergewöhnlich hohem Grip auf nassen und trockenen Straßen einzusetzen, ohne dabei Nachteile beim Verschleiß hinnehmen zu müssen.
  
  

• ASC Activated Silica Compound
  Die ASC-Mischungstechnologie (Activated Silica Compound) ermöglicht guten Nass- und Trockengrip von ganz niedrigen bis in hohe Temperaturbereiche hinein. Hochstrukturruß aus der Mischungsentwicklung für Hightech-Sportwagen-Reifen mit Freigabe bis 360 km/h gewährleistet schnellen Wärmeaufbau bei hohem Abriebwiderstand.
  
  

• Technische Weichmacher:
  Motorradfahrer kommen mit dem RoadAttack aber nicht nur bei schönem Wetter komfortabel und sicher ans Ziel. Die patentierte Laufflächenmischung unter Verwendung von technischen Weichmachern ermöglicht ein konstantes Grip-Niveau über einen weiten Temperaturbereich. Mit der Shorehärte von 64 (bezeichnet den Härtegrad der Gummimischung) bei zehn Grad Celsius Außentemperatur weist er die weichste Mischung im Sport-Touring-Segment auf